Дороги без смерти: качественных дорог станет больше, смертей, надеемся, меньше

Недавно одна из автодорог Закарпатской области попала в так называемый перечень «Дорог смерти», кроме того, Геннадий Москаль заявил, что «на ремонт закарпатских дорог, которые содержатся за счет Службы автомобильных дорог Украины, катастрофически не хватает средств. Из перечня международных дорог выделено 170 млн. гривен только на «Киев — Чоп», которая в пределах Закарпатья имеет протяженность 132,5 километра

30 марта на совместном заседании Комитетов ВРУ по вопросам транспорта, по вопросам бюджета, по вопросам финансовой политики и банковского дела и по вопросам экономической политики, также обсуждали развитие дорожно-транспортной инфраструктуры.

«Находясь на границе с четырьмя странами ЕС (Венгрией, Словакией, Польшей, Румынией), Карпаты служат западными воротами для внешнеэкономического сотрудничества. Через области региона идет большой объем грузовых отечественных и транзитных экспортно-импортных перевозок. Соответственно: немалую роль играет развитие дорожно-транспортной инфраструктуры», – отметил Дубневич, комментируя мероприятие.

По мнению нардепа, Карпатскому региону, так же как и Львовщине, нужно решить три ключевые задачи: завершить уже начатое строительство дорог (на некоторых, как например, на М-06 Киев-Чоп, замедленные работы ведутся уже 10 лет) и обеспечить качественный ремонт уже имеющихся, параллельно занявшись мостами; обустроить как можно больше пограничных пунктов пропуска (построить несколько новых, а те, что уже есть, усовершенствовать и оборудовать по мировым стандартам). Наконец – наладить работу «Укрзализныци», которая из-за хронической нехватки тяги из года в год срывает дорожные ремонтные работы, не доставляя вовремя сыпучие и стройматериалы.

«Кроме трассы Киев-Чоп, речь идет о завершении строительства дороги от г.Берегово к международному автомобильному пункту пропуска «Лужанка». Украина должна быть готова к увеличению трафика грузового автотранспорта со стороны Венгрии», – рассказал нардеп.

Ждет своего завершения и строительство автомобильного моста в смт.Буштино на автотрассе Н-09 Мукачево-Рахов-Ивано-Франковск-Львов.

Министр инфраструктуры Владимир Омельян во время пребывания на Закарпатье 5 апреля отметил, что важным для региона является ремонт трассы Киев-Чоп: «Сейчас ремонт дороги Киев-Чоп является приоритетным для Закарпатской области. В этом году будет направлено более 430 млн гривен на ее восстановление. Также на выполнение ремонтно-строительных работ на автомобильных дорогах местного значения и коммунальной собственности будет направлено финансирование в объеме 218,7 млн. грн. Кроме того, Укравтодор согласовал соответствующий перечень объектов в рамках таможенного эксперимента на фактическую сумму средств, пока учтенных на счете Закарпатской ОГА, – 100 млн. грн. То есть, в этом году мы имеем гарантированное финансирование в размере более 840 млн гривен, что почти на треть больше, чем в прошлом году», – подчеркнул глава министерства.

– Субвенция, в первую очередь, должна пойти на выполнение ремонтных работ по маршрутному принципу – связать качественным дорожным полотном районные центры, – отметил Владимир Омелян, добавив: – В этом году мы начнем ремонтные работы за екредитные средства, в апреле будет объявлен соответствующий тендер. В рамках кредита планируется построить объездную вокруг города Берегово, отремонтировать автодорогу Дяково-Берегово-Мукачево».

Наконец стало известно размер субвенции на ремонт дорог для каждой области: следовательно, для обеспечения финансирования ремонта и содержании дорожной инфраструктуры местного значения в Государственном дорожном фонде предусмотрена субвенция в размере 11,5 миллиардов гривен, из них 218 740,3 тыс. грн. получит Закарпатья.

Капитальный ремонт государственной автомобильной дороги М-25 «КПП «Соломоново»-В.Добронь-Яноши подъезд к КПП «Косино» уже начат, приступили к работам на дороге Н-09 в пределах Хустской объездной с последующим продвижением в направлении Мукачево».