Ужгород може залишитися без водіїв маршруток? (ВІДЕО)

В Ужгороді через відсутність водіїв перевізники не можуть обслуговувати маршрути.

Відділ транспорту міської ради повідомляє, що у сфері пасажирських перевезень катастрофічно не вистачає кваліфікованих кадрів. Так, до прикладу, не обслуговується маршрут №4 "пл. Корятовича – КПП "Ужгород" (через вул. Верховинську, Лозову, Сріблясту), що через відсутність водія (попередній звільнений перевізником за скаргами пасажирів) тимчасово призупинялося обслуговування маршруту № 158 "пл. Корятовича – міський цвинтар "Барвінок".

Враховуючи суттєву різницю в оплаті праці із країнами ЄС, чимало водіїв виїжджають на роботу за кордон. Також інвестори не мають бажання та можливостей вкладати кошти у ринок пасажирських перевезень. Постійне зростання вартості паливно-мастильних матеріалів, шин, запчастин, заробітної плати тощо не дає змогу забезпечувати рентабельність та гарантію повернення вкладених коштів. Перевізники, які беруть участь у конкурсах, надають транспортні засоби, що не задовольняють ні пасажирів, ні міську владу, бо це дає змогу забезпечити перевезення пасажирів лише на мінімальному рівні.

Разом із тим, Ужгород – одне з небагатьох міст в Україні, де у повному обсязі забезпечено перевезення пільгових категорій громадян, на відміну від інших міст, де для пільговиків визначено тільки обмежені години чи кількість осіб на один автобус, певні категорії пільговиків або взагалі немає пільгового проїзду. Наразі через відсутність коштів програма компенсаційних виплат за пільговий проїзд у січні-липні цього року була профінансована на 63,5%, у серпні такі виплати не здійснювались взагалі, не передбачається фінансування і у вересні.

Про це йдеться в сюжеті "21 каналу",