Ужгород может остаться без водителей маршруток? (ВИДЕО)

В Ужгороде из-за отсутствия водителей перевозчики не могут обслуживать маршруты.

Отдел транспорта городского совета сообщает, что в сфере пассажирских перевозок катастрофически не хватает квалифицированных кадров. Так, к примеру, не обслуживается маршрут №4 "пл. Корятовича — КПП" Ужгород "(через ул. Верховинскую, Лозовую, Серебристую), а также из-за отсутствия водителя (предыдущий освобожден перевозчиком из-за жалоб пассажиров) временно приостанавливалось обслуживание маршрута № 158" пл . Корятовича — городское кладбище "Барвинок".

Учитывая существенную разницу в оплате труда со странами ЕС, многие водители выезжают на работу за границу. Также инвесторы не хотят и имеют возможностей вкладывать средства в рынок пассажирских перевозок. Постоянный рост стоимости горюче-смазочных материалов, шин, запчастей, заработной платы и т.д. не позволяет обеспечивать рентабельность и гарантию возврата вложенных средств. Перевозчики, которые участвуют в конкурсах, предоставляют транспортные средства , которыене удовлетворяют ни пассажиров, ни городские власти, поскольку это дает возможность обеспечить перевозки пассажиров только на минимальном уровне.

Вместе с тем, Ужгород — один из немногих городов в Украине, где в полном объеме обеспечена перевозка льготных категорий граждан, в отличие от других городов, где для льготников определены только ограниченные часы или количество человек в один автобус, определенные категории льготников или вообще нет льготного проезда. Сейчас из-за отсутствия средств программа компенсационных выплат за льготный проезд в январе-июле этого года была профинансирована на 63,5%, в августе такие выплаты не осуществлялись вообще, не предвидится финансирование и в сентябре.

Об этом говорится в сюжете "21 канала".