«До тих пір, поки ми годуємо таку структуру як Укравтодор, доріг у нас не буде. Бо замість них ми маємо армію корупціонерів, які за багато років добре навчилися «освоювати» кошти», – написав Віктор Балога у своєму профілі на Facebook.
«Цю структуру потрібно безповоротно ліквідувати і пустити на ринок світові компанії з передовими технологіями і досвідом. І помаленьку біля них вчитися працювати. Бо з технікою минулого століття і ментальністю казнокрада нормальну дорогу не побудуєш. Уже ніхто лопатами і граблями не працює – зараз усе автоматизовано, технології пішли далеко вперед, а ми залишилися в добрєжнєвській епосі».
«На сьогоднішній день найбільш ефективною є технологія армування доріг, коли для будівництва використовують цемент і метал. Той самий метал, який Україна зараз немає кому продавати. То чому б державі самій у себе не заробити – купити в українських підприємств метал на якісні українські дороги? Це ж ази макроекономіки. Зверніть увагу – зараз в Україні немає жодної транспортної артерії, яка б з’єднувала Захід з Північчю і Сходом, і Крим – з Центром і Північчю України. Якщо в Україні не буде якісних автобанів у цих напрямках – це означає, що ми взагалі нічого не робимо. Тобто нам не потрібен туристичний потік на Крим і не потрібні економічні та культурні зв’язки з Заходом», – зазначив народний депутат.
«Єдина нормальна дорога, яка є в Україні – це кілька десятків кілометрів траси з Києва до Борисполя. Решта – більше, ніж 160 000 кілометрів доріг, морально застаріли і фізично зносилися. І єдине, що можна з ними зробити, так це закопати туди ще кілька десятків мільярдів гривень», – підсумував Балога.
Залишити відгук
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.