Закарпатське село Ракошино має дурну «славу» як місце концентрації ДТП. Тут регулярно трапляються дорожні автопригоди з тяжкими наслідками. І хоч на цьому відрізку траси Київ-Чоп встановлено знаки обмеження швидкості руху, кількість ДТП зі смертельними наслідками не зменшується.
Депутати Закарпатської обласної ради нещодавно звернулись до уряду і держагенства автомобільних доріг про виділення у 2012 році 207,6 млн. грн. для завершення будівництва траси Київ-Чоп в обхід села Ракошино Мукачівського району.
Аби з’ясувати, що з цього приводу думають самі ракошинці, ми звернулися до сільського голови Василя Коштури.
За його словами, у цьому питанні не все так добре, як би хотілося. "Річ у тім, що об’їзна дорога пролягатиме через земельні ділянки людей. Люди пописали заяви, ці земельні ділянки на стадії приватизації, а далі – механізм Укравтодору, який, як державна структура, викуповує від них земельні ділянки. Зараз ми надали людям дозвіл на виготовлення технічної документації», – зазначив Василь Омелянович.
Також голова розповів про те, що першу частину земельних ділянок вже викупили, і люди отримали кошти, але з іншими частинами – питання не вирішено і, як відомо, вже є відкриті кримінальні справи.
На запитання, коли саме розпочнеться будівництво дороги, Василь Омелянович сказав: «Я би хотів, хоч як би це абсурдно не виглядало, щоб завтра воно розпочалось, а післязавтра закінчилось. Ви самі бачите, що ця дорога у нас «виробляє»: такого місяця немає, щоб не було ДТП. Раз у два місяці – з важкими наслідками, а то і з смертельними. На вулиці Леніна люди не можуть зробити повноцінний ремонт своїх будинків, оскільки через рух фур тріскають фундаменти».
Як відомо, будує дорогу Укравтодор. Ми зв’язалась з Василем Марковичем – начальником Служби автомобільних доріг у Закарпатській області, який на запитання про будівництво об’їзної дороги в Ракошині відповів: «Як тільки Кабмін прийме рішення про виділення коштів для цього, тоді будемо говорити, а не прийме – не будемо. Вони обіцяють провести рішення чим скоріше, а коли то буде – невідомо».
На сайті Кабінету Міністрів України нам вдалось відшукати Розпорядження, від 8 серпня 2011 року за № 763-р “Про затвердження переліку об’єктів будівництва, реконструкції, капітального та поточного ремонту автомобільних доріг загального користування державного і місцевого значення та обсягів їх фінансування у 2011 році за кредитами, залученими під державні гарантії”.
Серед інших доріг зазначено і “багатостраждальну” об’їзну дорогу поблизу Ракошина. Доречі, Служба автомобільних доріг у Закарпатській області 7 листопада за результатами тендерів уклала угоди на будівництво автомобільної дороги Київ – Чоп. Загальна вартість угод склала 129,00 млн грн. Про це повідомляється в «Віснику державних закупівель».
ТОВ «Автоміст», засновником якого є ДАК «Укравтодор», за 19,97 млн грн. здійснить будівництво мосту на км 779+900 автомобільної дороги Київ – Чоп.
109,03 млн грн. дістануться ПАТ «Південьзахідшляхбуд», яке здійснить будівництво автодороги Київ – Чоп на ділянці км 779+250 – 782+350 (км 765 – 770). Згідно з конкурсною документацією, цей шматок дороги потрібно здати в грудні 2014 року. Тож, здається, формально питання вирішено, та чи почнеться таке заплановане та бажане будівництво, покаже лише час.
Залишити відгук
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.