Укравтодор викуповує у ракошинців землю для будівництва об’їзної дороги

 Закарпатське село Ракошино має дурну «славу» як місце концентрації ДТП. Тут регулярно трапляються дорожні автопригоди з тяжкими наслідками. І хоч на цьому відрізку траси Київ-Чоп встановлено знаки обмеження швидкості руху, кількість ДТП зі смертельними наслідками не зменшується.

 Депутати Закарпатської обласної ради нещодавно звернулись до уряду і держагенства автомобільних доріг про виділення у 2012 році 207,6 млн. грн. для завершення будівництва траси Київ-Чоп в обхід села Ракошино Мукачівського району.

 Аби з’ясувати, що з цього приводу думають самі ракошинці, ми звернулися до сільського голови Василя Коштури.

 За його словами, у цьому питанні не все так добре, як би хотілося. "Річ у тім, що об’їзна дорога пролягатиме через земельні ділянки людей. Люди  пописали заяви, ці земельні ділянки на стадії приватизації, а далі – механізм Укравтодору, який, як державна структура, викуповує від них земельні ділянки. Зараз ми надали людям дозвіл на виготовлення технічної документації», – зазначив Василь Омелянович.

 Також голова розповів про те, що першу частину земельних ділянок вже викупили, і люди отримали кошти, але з іншими частинами – питання не вирішено і, як відомо, вже є відкриті кримінальні справи.

 На запитання, коли саме розпочнеться будівництво дороги, Василь Омелянович сказав: «Я би хотів, хоч як би це абсурдно не виглядало, щоб завтра воно розпочалось, а післязавтра закінчилось. Ви самі бачите, що ця дорога у нас «виробляє»: такого місяця немає, щоб не було ДТП. Раз у два місяці – з важкими наслідками, а то і з смертельними. На вулиці Леніна люди не можуть зробити повноцінний ремонт своїх будинків, оскільки через рух фур тріскають фундаменти».

 Як відомо, будує дорогу Укравтодор. Ми зв’язалась з Василем Марковичем – начальником Служби автомобільних доріг у Закарпатській області, який на запитання про будівництво об’їзної дороги в Ракошині відповів: «Як тільки Кабмін прийме рішення про виділення коштів для цього, тоді будемо говорити, а не прийме – не будемо. Вони обіцяють провести рішення чим скоріше, а коли то буде – невідомо».

 На сайті Кабінету Міністрів України нам вдалось відшукати Розпорядження, від 8 серпня 2011 року за № 763-р “Про затвердження переліку об’єктів будівництва, реконструкції, капітального та поточного ремонту автомобільних доріг загального користування державного і місцевого значення та обсягів їх фінансування у 2011 році за кредитами, залученими під державні гарантії”.

 Серед інших доріг зазначено і “багатостраждальну” об’їзну дорогу поблизу Ракошина. Доречі, Служба автомобільних доріг у Закарпатській області 7 листопада за результатами тендерів уклала угоди на будівництво автомобільної дороги Київ – Чоп. Загальна вартість угод склала 129,00 млн грн. Про це повідомляється в «Віснику державних закупівель».

 ТОВ «Автоміст», засновником якого є ДАК «Укравтодор», за 19,97 млн грн. здійснить будівництво мосту на км 779+900 автомобільної дороги Київ – Чоп.

 109,03 млн грн. дістануться ПАТ «Південьзахідшляхбуд», яке здійснить будівництво автодороги Київ – Чоп на ділянці км 779+250 – 782+350 (км 765 – 770). Згідно з конкурсною документацією, цей шматок дороги потрібно здати в грудні 2014 року. Тож, здається, формально питання вирішено, та чи почнеться таке заплановане та бажане будівництво, покаже лише час.

Закарпаття онлайн

Будьте першим, додайте коментар!

Залишити відгук

Ваша електронна адреса не буде опублікована.


*