Камінь, гравій, пісок – усе це будівельники додумалися висипати на вузькоколійку, що тягнеться Ботанічною набережною. Ідеться про місцину в районі колишнього басейну «Спартак», де, як відомо, екс-мер Ужгорода зводить розважальний комплекс.
З будівельними матеріалами робітники працюють прямо (!) на колії. Звісно, ніхто таких погоджень не давав. Про факт імовірного правопорушення журналіст «Замку» повідомив лінійну міліцію на станції Ужгород.
Варто нагадати, що майже рік тому, у червні, будівельники так само завалили колію деревиною, коли рубали тополі. Тоді ані транспортна прокуратора, ані лінійна міліція «складу злочину» у цих діях не знайшли.
Прикметно, що сама дитяча залізниця й досі закинута і занедбана. І це попри заяви голів Закарпатської ОДА Олександра Ледиди та Ужгородської міськради Віктора Погорелова – неодмінно зберегти об’єкт.
Муніципальна влада на чолі з мером пішли ще далі: на останній сесії депутати погодилися взяти вузькоколійку на баланс міста лише з умовою, що… об’єкт можна продати. Львівська залізниця на таких умовах не погодилася віддати вузькоколійку.
Цікаво, що самі залізничники 9 травня відкрили новий сезон дитячих вузькоколійок у Львові, Луцьку та Рівному. Водночас відомство категорично не хоче утримувати гурток юних залізничників в Ужгороді. Востаннє вузькоколійка працювала 2010-го року завдяки місцевим меценатам.
Залишити відгук
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.