Венгры берутся за ремонт автодороги до Верецкого перевала (ФОТО)

Геннадий Москаль совершил двухдневную рабочую поездку в Будапешт и провел ряд встреч с высокопоставленными чиновниками из венгерского правительства. Венгерскую сторону на переговорах представляли Уполномоченный правительства Иштван Грежа, госсекретарь Секретариата по национальной политике Янош Арпад Потап вместе с помощниками, заместитель госсекретаря Министерства внешней экономики и иностранных дел Жолт Чутора и наконец — заместитель премьер-министра Жолт Шемьен (кстати, п .Жолт Шемьен — единственный заместитель венгерского премьера).

На переговорах обсуждались несколько блоков вопросов, важнейшими из которых стали ремонт автодороги до Верецкого перевала и строительство Береговской окружной дороги. В апреле этого года заместитель госсекретаря Жолт Чутора по приглашению Г. Москаля приезжал в Закарпатье и лично осматривал дорогу от Нижних Ворот до Верецкого перевала (где расположен памятный знак в честь перехода венгерских племен через Карпаты) на предмет возможности ее ремонта за счет венгерских средств. На сегодня решение принято — венгерское правительство берется за ремонт дороги за свой счет, а Закарпатская ОГА обеспечит венгерским специалистам проживание, предоставит им техническую документацию и всяческую поддержку и помощь.

Сложнее ситуация со строительством Берегивской окружной дороги. Венгерское правительство готово финансировать работы в кредит, однако дело не удается сдвинуть с места из-за отсутствия гарантий со стороны Кабмина Украины. Чтобы наконец начать строительство, Г. Москаль предложил изменить схему финансирования — предоставить венграм гарантии не из Кабмина Украины, а от органов местного самоуправления Закарпатья. Именно по такому принципу Польша финансирует ряд серьезных проектов в приграничных областях Украины.

Венгерская сторона с интересом восприняла предложение Москаля и пообещала дать ответ о возможности ее реализации в ближайшее время.

— Если мы не решим проблему со строительством Береговского окружной, она вновь повиснет на долгие годы, — отмечает Г. Москаль. — Изменение схемы финансирования по «польскому образцу» — это хороший выход из ситуации, который может устроить обе стороны. И Венгрия, и Украина (Закарпатье в первую очередь) заинтересованы в строительстве Береговского окружной, которая соединит венгерский автобан М-3 и нашу трассу «Чоп — Киев» в районе полицейского поста г. Мукачево. Развитие пограничной инфраструктуры даст мощный толчок экономическому росту приграничных регионов обеих стран. На переговорах также обсуждались вопросы Солотвинского солерудника, к восстановлению работы которого проявляют интерес венгры, а также грантовые программы венгерского правительства для малого и среднего бизнеса на Закарпатье.

Как отмечают чиновники Венгрии, их страна выделяет немалую финансовую поддержку Закарпатью, которая предоставляется не только этническим венграм, но и представителям других национальностей, проживающих в области. В свою очередь Геннадий Москаль заверил, что областная власть и в дальнейшем будет обеспечивать права и интересы всех этнических общин области, в том числе венгерской.