В августе по Боржавской узкоколейке будет курсировать паровоз ГР-280 (ФОТО)

На Закарпатье внедряется пилотный проект по введению в эксплуатацию исторического поезда на Боржавской узкоколейке

Министерство инфраструктуры Украины совместно с партнерами из Германии и Швейцарии, а также при поддержке Закарпатской облгосадминистрации, внедряет пилотный проект по введению в эксплуатацию исторического поезда Боржавской узкоколейки. В рамках проекта запланировано, что в августе этого года с г.Гайворон (Кировоградщина) на Закарпатье будет доставлен паровоз ГР-280, который дважды в неделю, по пятницам и субботам, будет курсировать по узкоколейке между Иршавой, Хмильником и Виноградово.

Паровоз будет тянуть три пассажирских вагона и один грузовой для велосипедов, мелкого груза и организации общественного питания. Все вагоны — местные, то есть с Боржавской узкоколейки. Детали пилотного проекта обсудили с советником министра инфраструктуры Украины Себастианом Тролле  и председателем общественной организации Михаэлем Шнеебергером.

— Господин Шнеебергер имеет опыт восстановления узкоколейки в Румынии, которая стала одним из самых привлекательных туристических объектов страны, — отмечает председатель Закарпатской ОГА. — Сделаем все возможное, чтобы так же восстановить и Боржавскую узкоколейку, а пилотный проект по курсированию исторического поезда ГР-280 — только первая часть в реализации этих планов.

Справка: Паровозы серии «ГР» изготавливались в Германии с 1947 по 1956 года в рамках репарации Советскому Союзу. На сегодня в Украине сохранилось всего несколько исправных паровозов ГР, один из которых — на колочавской узкоколейке в Межгорском районе. Еще несколько паровозов этой серии установлены в различных городах как памятники.