Рысь и бурые медведи выйдут на автодороги Закарпатья

Канада https://vokrugsveta.ua

Экодуки – это специальные конструкции, благодаря которым животные могут безопасно перейти дорогу, обычно построенные в виде мостов или тоннелей, и на вид – как естественное продолжение среды: на экодуках растет трава, кусты, даже деревья.

Как сообщает информационное издание «Mind.ua» со ссылкой на WWF в Украине, экологи и общественные активисты, участники проекта Transgreen, работают над созданием на отдельных автодорогах Украины специальных мостов для перехода диких животных – экодуков.

Сеть автодорог и железнодорожных путей, соединяющих регионы Украины и Европы, именно сейчас находится на этапе планирования. Эта инфраструктура будет построена через Карпатские горы и затрагивать ценные экосистемы, которые являются неотъемлемой частью природно-заповедного фонда.

vokrugsveta.ua 

 В частности речь идет о том, чтобы разместить экодук в ареоле обитания животных, которые вымирают, – рыси и бурого медведя, которых осталось 200 и 220 особей соответственно.

Канада https://vokrugsveta.ua

«Приоритетом проекта будет поддержка беспрепятственных экологических коридоров, которые будут обеспечивать свободное передвижение видов, что испытывают наибольшее влияние от авто и железнодорожных путей: крупных хищников (бурых медведей, волков, рысей) и некоторых видов травоядных», – отмечают авторы проекта.

Внимание будет сфокусировано на нескольких пилотных объектах: планировании дорог Миклош (Венгрия) – Кошице (Словакия) – Ужгород (Украина), Тыргу-Муреш-Яссы (Румыния), автодороги Бескиды (Чехия – Словакия).

Первые такие переходы были построены во Франции в 1950-х годах и впоследствии распространились по всему миру, от Австралии до Северной Европы.

Больше всего экодуков в Нидерландах – более 600. Также здесь находится самый длинный в мире мост для животных, протяженность которого составляет 800 метров.