Правительство Украины решило нанести очередной удар по украинских любителях иностранных автомобилей. Официальный орган Кабмина — «Урядовый курьер» на прошлой неделе опубликовал объявление о том, что в Украине увеличивается пошлина на импорт автомобилей. На 6,46% для машин с объемом двигателя 1000-1500 куб. см и на 12,95% — с объемом 1500-2200 куб. см.
Оказывается, такое решение Межведомственная комиссия по международной торговле приняла еще 28 апреля 2012 года. В силу постановление должно вступить уже в следующем месяце.
Нетрудно догадаться, что это приведет к очередному подорожанию и так недешевых у нас иностранных автомобилей. И хотя больше вырастут в цене крупногабаритные представительские машины, которые любят отечественные бизнесмены и госслужащие, их заботы вряд ли кого-то беспокоят — не обеднеют. А вот среднему классу окончательно придется довольствоваться продукцией Запорожского автопрома.
Знакомый водитель Евгений, который ездит на «ДЭУ Ланос», о нововведениях узнал от меня, и, мягко говоря, не обрадовался. «Конечно, ничего хорошего в таком постановлении не вижу, — говорит он. — Хотя и езжу на отечественной машине, однако в будущем планировал поменять ее на иномарку. Разумеется, наши машины не дотягивают по качеству к немецким или американским, зато стоят даже дороже, чем иномарки в своих странах. Сейчас о мечте иметь иностранную машину придется, вероятно, забыть. Боюсь, что с подорожанием новых автомобилей вырастут в цене и те, что на вторичном рынке».
Как нововведение отразится на работе автосалонов, торгующих импортным транспортом, «Замок» поинтересовался у Василия Пилипчинца, начальника отдела продаж «Тойота центр Ужгород» Карат-Мотор».
«Понятно, что положительных изменений ожидать не следует, — комментирует он. — Возможно, импортеры приостановят ввоз автомобилей пока не прояснится дальнейшая картина, а мы пока будем торговать машинами, которые уже есть в салоне, по старым ценам.
Кто-то еще надеется, что постановление все же отменят. На нас, в частности, ситуация отразится негативно. Клиенты не готовы платить больше за автомобили не потому, что они улучшились, а лишь потому, что государство захотело больше денег. Со вступлением Украины в ВТО пошлина уменьшилась и составила 10%. Сейчас машины подорожают. Причем не просто на 6,5% или 13%, ведь еще добавится «увеличение» НДС».
По словам Василия Пилипчинца, сейчас в автосалоне наблюдается некоторый ажиотаж — люди прицениваются к автомобилям, чтобы успеть сделать запланированную покупку до введения в действие постановления. При этом нельзя сказать, что реализация авто резко возросла. Просто потенциальные клиенты собирают всю информацию и оценивают собственные возможности приобретения железного коня».
Между тем ЕС призвал Украину пересмотреть и отозвать свое решение о введении спецпошлины, поскольку "ему не хватает надлежащего юридического обоснования и оно оказывает негативное влияние на экономические интересы ЕС». По мнению представителей Евросоюза, это решение станет губительным для экспорта автомобилей из стран Европы. Прошлым летом Украину уже просили обосновать такой шаг, однако власти просьбу просто проигнорировали.
Залишити відгук
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.