Как будет работать Ужгородская детская железная дорога: подготовка и планы (ФОТО, ВИДЕО)

Недавно пресс-служба областной госадминистрации анонсировала интересное событие — завтра, в первый день мая состоится открытие сезона на Ужгородской детской железной дороге.

В прошлом году после долгого перерыва и разрухи "малая железная дорога" была восстановлена и до зимы поезд узкоколейки курсировал между двумя станциями, радуя в первую очередь детей и вызывая ностальгические чувства у тех ужгородцев, которые в свое время учились в кружке юных железнодорожников.

Торжественному открытию предшествует процесс подготовки. Проверяют путь, исправляют замеченные недостатки, красят детали. Мы посетили железную дорогу, воочию увидеть, как ее готовят к старту.

Работа действительно кипела, и до окончательной сдачи в эксплуатацию станции, пути и собственно поезда осталось действительно несколько шагов. Мы решили узнать подробности будущего функционирования объекта у директора Детской железной дороги.

– Вы действительно успеваете привести все в порядок до 1 мая?

– Так, все работы идут по плану. Сейчас проверили путь, тепловоз отправился в тестовую поездку. Для нас главное — безопасность пассажиров. Она будет обеспечена. Кроме этого полностью подготовили учебные классы в помещении станции …

– То есть кружок юных железнодорожников восстановлен, он действует?

– Да, еще с февраля. Но в зимний период занимались в административном здании Львовской железной дороги, ведь было холодно.

– Дети уже учились обслуживать поезд?

– Нет, пока были теоретические занятия — что такое железная дорога, какие есть профессии, меры безопасности и т.д., посещали дети и тематические экскурсии. Уже с 1 сентября, с начала учебного года начнутся основательные занятия.

– И много набрали детей? Юные ужгородцы охотно записываются?

– Ох … (смеется). Сначала набрали аж 60 детей, был настоящий ажиотаж. Сейчас уже меньше, 35 детей. С таким коллективом можно заниматься.

– Кстати о коллективе. Ранее говорилось, что работать здесь будут ветераны-железнодорожники …

– Да, они действительно помогают. Вон, сами видите — проверяют вагоны, контролируют все. Мы им очень благодарны, и они довольны, ведь железная дорога — это их жизнь.

– Кто финансирует работы и функционирование железной дороги?

– Пока — только Львовская железная дорога. Ужгородская власть также обещала присоединиться и софинансировать. Посмотрим …

– В дальнейшем по какому графику будет летом курсировать поезд?

– По выходным и праздничным дням. В будни не будет достаточной загрузки.

– Бесплатно, как в прошлом году?

– Первого мая — да, бесплатно. В дальнейшем будем вынуждены брать оплату. Дети до 6 лет будут ездить бесплатно, старше — по 10 гривен, а взрослым билет обойдется в 20 гривен. Поездка до Подзамкового парка и обратно.

Что же, ждать осталось недолго. Первый официальный рейс — завтра, 1 мая в 11.00 поезд тронется в первый официальный рейс 2017 года.

2
3
4

Будьте першим, додайте коментар!

Залишити відгук