7 фактов о Бескидском тоннеле, который свяжет Украину с Европой

6 декабря 2015 13:40  144111602 0112684
7 фактов о Бескидском  тоннеле, который свяжет Украину с Европой

В 2013 году на границе Закарпатской и Львовской областей началось одно из крупнейших строек в Украине: Бескидский железнодорожный тоннель длиной +1764 метра. Inspired побывал на месте почти готового объекта и сегодня вы узнаете, что в нем такого особенного.

Подождите, там полно туннелей по дороге из Львова в Ужгород. Зачем нам еще один?

Старый тоннель через Бескиды был спроектирован и построен еще в 1886 году, и он до сих пор функционирует.

7 фактов о Бескидском  тоннеле, который свяжет Украину с Европой (G2311326-640x480)

Когда поезда ездили еще на паровой тяге, на этом участке железной дороги тоннель был очень неудобным отрезком пути для железнодорожников и пассажиров, так как во время движения поезда внутри туннеля он наполнялся паром и дымом. Поэтому, при проезде Бескидского тоннеля, пассажиры вагонов высшего класса закрывали наглухо окна и прикрывали рты и носы платками.

Во время Второй мировой войны, при отступлении немецко-венгерских войск инженерно-саперные подразделения взорвали обмуровку тоннеля и порталов, что привело к обвалу северной и центральной частей штольни. Движение поездов на линии Стрый - Мукачево был остановлено на два года. Силами железнодорожных и инженерных войск советской армии тоннель был отремонтирован за два года и он начал работать в июле 1946 года.

7 фактов о Бескидском  тоннеле, который свяжет Украину с Европой (G2291318-640x480)

Все поезда, которые едут с востока Европы на запад через Карпаты - пассажирские или грузовые - проходят через него, и должны ожидать своей очереди, ведь старый тоннель - однопутный, и только один поезд может проехать через него. Кроме того, состояние этого 130-летнего тоннеля уже давно небезопасный.

 

7 фактов о Бескидском  тоннеле, который свяжет Украину с Европой (DSC0784-300x200)
7 фактов о Бескидском  тоннеле, который свяжет Украину с Европой (DSC0782-300x200)

Почему этот тоннель важен для Украины?

Для Украины Бескидский тоннель имеет стратегическое значение, поскольку через него перевозится половина транзитных грузов в направлении Западной и Центральной Европы. На сегодня он является единственным одноколейным участком 5-го Панъевропейского транспортного коридора, который проходит по территории Италии, Словении, Венгрии, Словакии и Украины, а также связывает с Европой транспортные коридоры, идущие из России.

7 фактов о Бескидском  тоннеле, который свяжет Украину с Европой (DSC0790-640x426)
7 фактов о Бескидском  тоннеле, который свяжет Украину с Европой (DSC0871-640x426)
7 фактов о Бескидском  тоннеле, который свяжет Украину с Европой (DSC0884-640x426)

После запуска нового тоннеля по нему могут ездить одновременно два поезда в разных направлениях, поскольку по проекту этот участок станет двухпутным.

7 фактов о Бескидском  тоннеле, который свяжет Украину с Европой (tunel-grafika)

Он станет самым длинным тоннелем в Украине?

Новый тоннель будет иметь длину 1746 м, но это не самое длинное расстояние для такого сооружения: на Украине он второй по протяженности после Лутугинского (2063 м), который расположен в Луганской области.

7 фактов о Бескидском  тоннеле, который свяжет Украину с Европой (DSC0994-640x426)

Когда ожидается открытие нового тоннеля?

На данный момент строители прорубили в скале почти 90% нужного расстояния, и к концу декабря они должны выйти из стороны Закарпатской области. После этого, как нам рассказал директор объекта Анатолий Ланин, больше года будут проводиться работы по обустройству и укреплению тоннеля. Окончательная передача туннеля Укрзализныци и его запуск ожидается осенью 2017 года.

 

7 фактов о Бескидском  тоннеле, который свяжет Украину с Европой (DSC1037-640x426)

Какова стоимость строительства Бескидского тоннеля?

Стоимость проекта - 102 миллиона евро, которые Украина получила от Европейского Банка Реконструкции и Развития. В течение последних двух лет бюджет строительства пока не пересматривали.

Каким образом строители прошли 2 километра под горой?

Из-за сложного расположения горных пород, строительство нового Бескидского тоннеля производится с помощью взрывных работ. Так как рядом расположен старый тоннель, по которому каждый день ездят поезда, строители вынуждены подрывать взрывчатку только в четко определенные "окна", которые им дает Укрзализныця. Как нам рассказали руководители проекта, всего таких окон может быть 5-6 в сутки, и каждый день здесь подрывают более 400 кг взрывчатки. Остальное время занимает вывоз породы и мониторинг ситуации с помощью компьютерного оборудования. На проекте задействовано более 300 человек.

7 фактов о Бескидском  тоннеле, который свяжет Украину с Европой (DSC0873-640x426)

Что будет со старым австрийским тоннелем?

Старый тоннель, который расположен всего в 30 метрах справа от нового, планируется использовать в качестве аварийного. На новом пути будут обустроены камеры и аварийные выходы, через которые в случае опасности людей можно будет эвакуировать. Окончательное решение, что делать со старым тоннелем - превратить в автомобильный или полностью закрыть -  будет принимать Укрзализныця.

Источник:Inspired.com.ua

Читайте также

Бескиды. Тоннель
Бескиды. Тоннель
71156905 0158409
25 июля 2017 22:36

Оставить комментарий

Комментаторы, которые будут допускать в своих комментариях оскорбления в отношении других участников дискуссии, будут забанены модератором без каких либо предупреждений и объяснений. Также данные о таких пользователях могут быть переданы правоохранительным органам, если от них поступил соответствующий запрос. В комментарии запрещено добавлять ссылки и рекламные сообщения!

Комментариев нет
]]>