Голова обласної ради Іван Балога, коментуючи звіт керівника Облавтодору Василя Марковича на сесійному засіданні облради, сьогодні, 21 березня, зазначив:
Нині на Закарпатті немає дороги ні державного, ні місцевого значення, яка б відповідала критеріям нормального проїзду. Тому сьогодні на сесії більшість депутатів висловили думки своїх виборців, звичайних закарпатців і запитали, чому Облавтодор Закарпаття беручи гроші із державного і місцевих бюджетів, робить ремонти наприкінці минулого року так, що вже на початку нинішнього року нема їх і сліду, тільки ще гірші ями.
Що ж до висловів на адресу керівника Облавтодору, то люди знають про його ставлення до роботи. Те, що показали центральні телеканали як глиною з узбіччя «ремонтують» дороги, свідчить, що він не управляє Облавтодором. Я вчора їздив по області і бачив як проводять ремонти у 2 районах – робиться ніби комусь, а не собі, таке враження, що всі працівники, разом з керівником – не жителі Закарпаття, а з іншої планети, приходять сюди лише відбувати час. Тому депутати на сесійному засіданні питали: Ви, Василь Олексійович, або не хочете працювати навіть з тими коштами, які є, або не можете. Сьогодні там, де живуть керівник області чи районів навіть узимку сніг прибирають, посипають сіллю і латають ямки, а для більшості закарпатців нормальна дорога вже розкіш.
Я надав можливість представникам усіх фракцій висловити свою позицію про стан доріг в області. Всі мали жорстку позицію, крім Партії регіонів, адже сьогодні на Закарпатті вони є виконавчою гілкою влади, вони відповідальні за стан доріг, а тому, безперечно, самі собі не хотіли давати негативну оцінку.
За відсутністю достатньої кількості голосів рішення не набрало сили, але є думка фракцій – Єдиного Центру, «Батьківщини», «Фронту змін», КМКС щодо не тільки незадовільного стану доріг, але й незадовільної роботи керівництва Облавтодору Закарпаття.
Проблема у тому, що нині Партія регіонів на Закарпатті в особі заступників голови обласної адміністрації, керівників районів виключно на свій розсуд визначає, які дороги робити, які ні – вони не радяться із депутатами районних та обласної рад.
Вважаю, що сьогодні Маркович не ефективний, чекає як у старі часи, коли дадуть гроші, нічого не вносить у роботу. Скорочують роботяг, кількість машин, а в Облавтодорі повні кабінети – як у радянські часи. Вони себе фінансують, а про дороги забули і цю їхню бездіяльність нині покриває в деякій мірі керівництво обласної адміністрації і районних адміністрацій на місцях, — завершив голова обласної ради.

Залишити відгук
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.