Агрофірма “Леанка” пропонує свої землі під новий аеропорт Закарпаття

Пропонована ділянка землі знаходиться на півдорозі між Ужгородом та Мукачевом, повідомляє ЦТС. Таку інформацію компанія опублікувала на своїй сторінці в Facebook.

Агрофірма "Леанка", профілем якої є виноробство, пропонує розглянути свої землі біля смт Середнє для будівництва нового аеропорту Закарпаття.

Реалізація подібного проекту забезпечить: виключення витрат на придбання землі у приватних власників; розвиток сучасної інфраструктури; забезпечення постійних робочих місць для жителів; постійний попит на наше вино ", – сказано в повідомленні.

ЦТС звернувся в компанію за коментарем щодо даної ініціативи. Помічник директора Дмитро Кравченко розповів, що зараз в розпорядженні підприємства є 1200 га землі, з яких під виноградниками знаходяться тільки 4,5 га. Виходячи з наявної інформації про параметри планованого до будівництва аеропорту, зокрема, про довжину ЗПС не менше 2500 м, "Леанка" готова виділити ділянку площею 133 га.

"Ми знайшли один такий ділянку. Він фасадом виходить до дороги Київ-Чоп. Але потрібно їхати і дивитися на нього з авіаційними фахівцями, чи підходить він по рельєфу, розу вітрів і іншим параметрам", – повідомив Кравченко.

Відповідаючи на питання, чим продиктована така пропозиція, він відповів, що підприємство на 100% є державним. Відповідно, держава отримає землю під аеропорт абсолютно безкоштовно. Для самої ж агрофірми, яка знаходиться зараз не в кращому фінансовому становищі, це вигідно репутаційно.

Як повідомляли ЗМІ, новий аеропорт на Закарпатті хочуть побудувати до 2023 року. Вартість проекту попередньо оцінюють в 3-4 млрд грн. Будувати планують на умовах державно-приватного партнерства: держава інвестує в спорудження злітно-посадкової смуги, а приватний інвестор – в зведення терміналу. Пасажиропотік аеропорту планується на рівні 200-300 тис. Осіб на рік з можливим збільшенням до 500-600 тис.

Як локації для майбутнього об’єкта найчастіше називається Мукачево. Як повідомив сьогодні голова Державного агентства інфраструктурних проектів України Кирило Хомяков, фахівцям ще належить вивчити місцевість для визначення найбільш оптимального місця розташування майбутнього аеропорту.