За 10 місяців 2011 року на території Закарпатської області сталося 505 дорожньо-транспортних пригод в яких загинуло 90 людей та більш ніж 600 отримали травми. Слід зазначити, що однією з причин скоєння дорожньо-транспортних пригод, які приводять до трагічних наслідків, є перевищення водіями безпечної швидкості руху.
Більшість таких дорожньо-транспортних пригод стаються на заміських дорогах. Автоаварії, які трапляються через порушення швидкісного режиму, характеризуються, як правило, тяжкими наслідками – значною кількістю травмованих та загиблих людей.
Щоб попередити такі дорожньо-транспортні пригоди наряди ДАІ приділяють значну увагу щодо дотриманням водіями безпечної швидкості руху. Для контролю швидкісного режиму працівники ДАІ застосовують відповідні технічні засоби, використання яких дозволено наказом МВС України від 01.03.2010 року №33.
Сьогодні Державтоінспекція надає перевагу контролю швидкості в режимі патрулювання. Якщо в стаціонарному режимі вимірювач швидкості нерухомий та знаходиться в одному місці, то в патрульному режимі фіксація перевищення швидкості здійснюється під час руху на службовому авто в потоці автотранспорту. В цьому випадку вимірювач установлюється в автомобілі на панелі приладів на спеціальному кронштейні. Якщо під час руху патрульного автомобіля прилад фіксує перевищення швидкості, працівники ДАІ зупиняють правопорушника та вживають заходи адміністративного впливу.
Залишити відгук
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.