Предприятия, специализирующиеся на крупноузловой сборке автомобилей, больше не будут считаться автозаводами в Украине. В их числе, вероятно, окажется и закарпатский «Еврокар».
Это следует из нового Порядка по определению товаров, ввозимых на таможенную территорию Украины, утвержденную Кабинетом министров, объясняет Трибуна. Отныне носить название «автозавод» сможет только предприятие, выпускающее не менее 25 000 автомобилей в год, обладающее возможностью сварки и окраски кузова. Кроме того, установлен минимальный порог украинской локализации. В 2013 году он составит 20%, далее в 2014 — 25%, на следующий год — 30%, в 2016 — 40% и, наконец, в 2017 году продукция автозавода должна быть минимум наполовину украинского происхождения.
Наведением новых порядков Кабинет министров занялся в канун вступления в силу нового утилизационного сбора, о котором уже сообщалось. Этот порядок лишит преимуществ украинские предприятия, занимающиеся крупноузловой сборкой автомобилей. По мнению правительства, это подтолкнет такие предприятия, как «Еврокар», «Богдан» и КрАСЗ к активному развитию производства и созданию новых рабочих мест.
Залишити відгук
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.