Развитие велоинфраструктуры Ужгорода приостановлено: на 2026 год финансирование не предусмотрено
В Ужгородском городском совете сообщили, что расходы на развитие велосипедной инфраструктуры не были предусмотрены в бюджете города на 2025 год, и, соответственно, средства на строительство новых веломаршрутов не закладывались.
Ситуация с финансированием не изменится и в ближайший год. В ответе на информационный запрос Varosh отметили, что финансирование на 2026 год не будет предусмотрено по двум ключевым причинам:
Бюджет Ужгородской городской ТГ на 2026 год еще не утвержден.
Отсутствуют разработанные проектно-сметные документации на выполнение работ по обустройству/развитию велосипедных дорожек.
Концепция против реальности
При этом городской совет напоминает, что еще в феврале 2021 года была утверждена Концепция развития велосипедной инфраструктуры Ужгорода. Главная цель документа – сделать велосипед полноценной, безопасной и удобной альтернативой транспорту, учитывая компактность города.
Концепция предусматривала:
Формирование целостной городской велосети, а не разрозненных участков.
Развитие транспортных маршрутов, которые соединят жилые районы с центром и ключевыми объектами (больницы, учебные заведения).
Обустройство безопасных велодорожек и велополос с учетом европейских стандартов.
Развитие рекреационных маршрутов вдоль реки Уж и в парковых зонах.
Несмотря на наличие стратегического видения, его практическая реализация остается зависимой от разработки проектной документации и, соответственно, закладки финансирования в городском бюджете.
Сейчас в Ужгороде доступна частичная велодорожка, пролегающая с улицы Легоцкого через Боздошский парк и набережную Независимости, а также с Православной Набережной до площади Петефи. Кроме того, функционирует карта велопарковок для удобства горожан.