Председатель Закарпатской ОГА проинспектировал несколько путей — и областного и общественного значения, чтобы собственными глазами увидеть, что стоит за статистикой, которую ему предоставляют службы.
"Фактически, в ремонте нуждается чуть ли не каждая дорога Закарпатья. Более-менее нормальная ситуация разве что с трассами международного значения. Но каждая дорога — несовершенна. Я, как и каждый закарпатец, хотел бы, чтобы все дороги области были идеальны. Верю, что когда-то так и будет. К сожалению, не завтра ", — сказал Василий Губаль.
"Насущного внимания требует немало отрезков путей. Речь идет и об Иршавском и Межгорском районах, наконец, собственно, чуть ли не все в области. Кстати, относительно упомянутых районов — проблему там решаем, в том числе речь и о пути к Торунскому перевалу. Но, конечно, лишь частично — к сожалению, не так, как бы этого хотели жители и я тоже. Что же, надеемся на выделение средств в будущем бюджетном году из государственного бюджета на капитальный ремонт ".
Сейчас область входит в холодное время, и службы будут иметь дело с тем, что специалисты называют "зимним содержанием". "Учитывая крайне сложную ситуацию с финансированием Облавтодора, я попросил представителей районной власти посодействовать этой структуре в обеспечении ухода за путями в зимний сезон — отыскать резервы на горюче-смазочные материалы. Ведь от того, как чистятся дороги, зависит не только комфорт, но и безопасность жителей Закарпатья и туристов ", — отмечает председатель ОГА.
Василий Губаль информирует: для обеспечения зимнего содержания уже выделены средства и закуплены аккумуляторы, зимние покрышки, другие принадлежности для техники, необходимой для очистки и посыпки дорог, а также для "антиснежной" смеси.
Руководитель области говорит: "Надеюсь, что в новом бюджетном году сможем провести на порядок больше ремонтов дорог — как текущих, так и капитальных. Ожидаем, что государственный бюджет предусмотрит средства на закарпатские дороги на 2015-й год, рассчитываем на содействие Укравтодора. Кстати , считаю необходимым уделить внимание не только "магистралям", а прежде всего — дорогам в глубинке, где определенные пути являются практически непроезжими. И жду предложения местной власти — мы готовы подставлять им плечо в обустройстве сельских путей, призываю их быть активными ".
"Уверяю: я в курсе, что дороги на Закарпатье надо ремонтировать, и, кстати, ежедневно преодолеваю довольно долгий путь между работой и домом. И так же, поверьте, раздражаюсь, как каждый водитель. Но также я знаю, сколько стоят ремонты и сколько есть средств на это в областном и местном бюджетах, то есть, какие есть возможности. Да, времена сложные, ресурсы ограничены, но что можем — делаем ", — сказал Василий Губаль
Залишити відгук
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.