Учитывая многочисленные обращения представителей общественности края, областной совет во время работы первого пленарного заседания 12 сессии принял решение «Об Обращении Закарпатского областного совета относительно недопущения принятия законопроектов, регулирующих растаможку автомобилей с европейскими номерами» и направил его Президенту Украины, Верховной Рады Украины, народным депутатам Украины от Закарпатской области и областным советам Украины.
В документе отмечается: «По данным таможни на 1 мая текущего года количество машин с иностранной регистрацией, которые с началу 2016 года были ввезены в Украину, составляет чуть больше 2 миллионов. В Украине до сих пор остаются 351,228 тысяч авто. Из них 124,519 тысяч уже превысили срок пребывания.
Закарпатский областной совет на протяжении последних четырех лет поддержал ряд обращений в высшие органы государственной власти по поводу необходимости внесения изменений в действующее законодательство Украины с целью либерализации режима временного ввоза автомобилей. Сейчас общество снова обеспокоено принятием Верховной Радой Украины в первом чтении законопроектов №8487 и №8488, которыми законодатель задекларировал снижение акциза при растаможивании автомобилей и усиление ответственности за использование нерастаможенных авто ».
Далее сказано, что согласно законопроекту №8487 планируется ввести новую модель налогообложения акцизным налогом легковых моторных транспортных средств. В частности, в предложенной системе должна произойти смена налогообложения единице объема двигателя транспортного средства на налогообложение единицы легкового транспортного средства.
Так, за основу будет браться базовая ставка в 50 евро для машин на бензиновом двигателе и 75 евро для машин на дизельном двигателе. Для расчета акциза, эту сумму нужно будет умножить на количество лет с года, следующего после производства машины и на коэффициент объема двигателя (объем двигателя в кубических сантиметрах, разделен на 1000).
Однако, кроме акциза, в стоимость растаможивания авто также входят еще три платежа: НДС (20%), ввозная пошлина (10%) и сбор в Пенсионный фонд (3-5% от стоимости).
Что касается законопроекта №8488, то он вводит ограничения на количество авто, которые можно ввозить без денежного обеспечения, а также усиливается ответственность за нарушение таможенных правил.
Лицо, которое ввезло в Украину автомобиль в режиме транзита или в режиме временного ввоза, не сможет передать его во владение, пользование или распоряжение другим лицам . Также будет запрещено использование такой машины в предпринимательской деятельности или для получения дохода, например, для работы в такси. За нарушение установленных правил предусмотрен штраф — 34 тыс грн.
Кроме ныне действующего штрафа в размере 8,5 тыс. Грн за нарушение срока более чем на десять суток, предлагается ввести санкции за нарушение срока от 20 до 30 суток — 85 тыс. грн, более 30 суток (а также за потерю или разукомплектации транспортного средства ) — 170 тыс. грн или конфискацию авто по решению суда.
«В случае принятия законопроектов в нынешнем виде, граждане, пользующиеся авто с Еврономерами, будут иметь 180 дней с даты внедрения нововведений для регистрации транспортного средства по украинскому законодательству. Если же кто-то не успеет — будет оштрафован за нарушение таможенных правил.
Таким образом, легализация старого авто даже по новым правилам для рядового украинца остается дорогим удовольствием. Значительно усложняет легализацию таких авто и то обстоятельство, что большинство граждан, которые пользуются такими транспортными средствами, не являются их владельцами. Фактически они принадлежат иностранцам.
Итак, если законы вступят в силу, вполне возможно, что большинство владельцев авто с Еврономерами, а это миллионы людей, будут вынуждены разобрать свои машины и сдать на металлолом.
Учитывая указанное, с целью снятия социальной напряженности, что приобретает непредсказуемых проявлений (новые акции протеста, недовольства людей и т.д.), Закарпатский областной совет предлагает решить проблему по растаможиванию таких автомобилей следующим образом: установить, что размер платежей при растаможивании подержанного автомобиля с иностранной регистрацией не будет превышать 10 процентов от его стоимости с введением обязательного технического осмотра такого авто », — отмечается в обращении.
Пресс-служба облсовета
Залишити відгук
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.