Поврежденный паводками Буштинский мост и разбитая автодорога к стратегическому объекту требуют государственного финансирования

Василий Демьянчук и Василий Федурцьо на четвертом пленарном заседании второй сессии обратились к депутатскому корпусу края с просьбой поддержать обращение к Кабинету Министров Украины о выделении средств для завершения строительства автомобильного моста в пгт Буштино Тячевского района.

В депутатском запросе говорится, что еще в 2003 году в пгт Буштино, что на Тячевщине, начато строительство нового мостового перехода в связи с тем, что существующий мост был поврежден паводками 1998 и 2001 годов и находится в аварийном состоянии. «Однако за последние годы это строительство приостановлено из-за отсутствия финансирования и сложной социально-экономической ситуации в стране. Промедление с завершением строительства упомянутого моста может привести к потере сообщения на автодороге Мукачево-Рахов -Рогатин-Львов и отрезать от областного цетра Раховский и значительную часть Тячевского районов ».

А Оксана Биров в своем запросе сообщила, что к ней обратились жители с.Горонда Мукачевского района о проведении текущего ремонта улицы Духновича, которая находится в пределах автодороги Червенево-Гать, а также улицы Гагарина, которая ведет к стратегическому объекту — военной части в с.Баркасово. Эти дороги находятся на балансе Службы автодорог в Закарпатской области и не ремонтировались более 30 лет. В 2015 году начат текущий ремонт улицы Духновича, но так и не завершен.

Поэтому депутат просит оказать содействие в выделении средств из областного бюджета на финансирование текущих ремонтных работ этих автодорог. Краевые парламентарии поддержали запросы своих коллег и направили их в областную государственную администрацию и Службы автодорог в Закарпатской области для решения.- Самая большая беда для туристического Закарпатья — это плохие дороги и мосты, — отметил председатель облсовета Михаил Ривис. — Поэтому председатель облгосадминистрации и объявил 2016-й год в Закарпатье — Годом дорог.

Но в этой области нужны кардинальные решения в сторону увеличения финансирования из «Укравтодора» и Фонда регионального развития.