Поезд «Говерла» сообщением Киев-Рахов — на старт. На очереди — Румыния?

Назначение курсирования поезда сообщением Киев — Рахов, который был бы очень важным для местных жителей. Полезным для туристов и вообще развития района. Над этим в течение последнего года активно работала инициативная группа.

  В нее входили политик, уроженец Раховщины, а ныне — председатель Федерации работодателей транспорта Украины Орест Климпуш и общественный активист Иван Шостак. В адрес Министра инфраструктуры Украины дважды посылали соответствующие обращения с привлечением убедительных аналитических материалов. Наконец, последний раз обращались и в Кабинет Министров Украины.

Использовав ситуацию с изменением Генерального директора Укрзализныци, инициативная группа, в которую включился Федор Гамор — заместитель директора Карпатского биосферного заповедника (г. Рахов), который тоже неоднократно обращался к чиновникам с аналогичным вопросом, инициировала встречу с новым Генеральным директором Укрзализныци Борисом Остапьюком, чтобы лично изложить главному железнодорожнику страны суть вопроса и его социально-экономическую значимость. Эта идея оправдала себя.

Встреча с Борисом Остапьюком состоялась 4 июля. Главный вопрос встречи — назначение курсирования поезда «Говерла» Киев — Рахов через Винницу, Хмельницкий, Тернополь, Чертков, Залещики, Коломыю, Яремче, Ворохту, Ясиня. По замыслу инициативной группы этот поезд должен обеспечить Раховщину, Яремченщину, Покутье и южную часть Тернопольщины удобным сообщением с Киевом. Целевой территорией для этого поезда также будут Тячевский, Верховинский, Косовский районы и части Надвирнянского, Тлумацкого, Путильского, Вижницкого и Заставницкого районов.

Гендиректор Борис Остапьюк одобрительно воспринял идею проекта и отметил, что это будет хорошим решением на переходный период — до момента введения движения современных рельсовых автобусов и создания сети пассажирских хабов. Хорошее ознакомление главного железнодорожника Украины с реальным положением железнодорожной инфраструктуры в горных районах Прикарпатья и Закарпатья, а также с транспортными проблемами местных жителей изрядно поспособствовало принятию им долгожданного и крайне необходимого решения о назначении курсирования поезда Киев — Рахов.

Вместе с Генеральным директором Укрзализныци во встрече принимали участие директор по организации пассажирских перевозок Евгений Дыхне и начальник Главного пассажирского управления Игорь Бреус, внимательно выслушали предложение инициативной группы и выразили готовность к скорейшему выполнению поручения Бориса Остапьюка — назначение курсирования поезда Киев — Рахов. Для дальнейшего координирования проекта и сотрудничества в решении технических вопросов было назначены ответственные лица от Укрзализныци — Николай Козак — первый заместитель начальника Главного пассажирского управления, от инициативной группы — Иван Шостак.

Попутно инициативная группа обсудила с Борисом Остапьюком дальнейшие возможные шаги развития железнодорожного сообщения на Раховщине, в частности, о возможном возобновлении пассажирского сообщения с Румынией через пограничный железнодорожный переход Берлибаш — Валя вишеулуй. При реализации таких перспектив Рахов станет железнодорожными воротами между Галицией и Трансильванией.

Напомним, что через Рахов проходит кратчайший железнодорожный маршрут между Львовом — столицей Галичины и Клужем — столицей Трансильвании. Расстояния по железной дороге такие: Рахов — Клуж — 220 км, Рахов — Львов — 279 км; а в целом протяженность маршрута Львов — Рахов — Клуж составляет всего 499 км. Символично и то, что неподалеку Рахова в селе Деловое расположен географический центр Европы. Учитывая это, создание прямого железнодорожного сообщения было бы важным шагом в налаживании контактов с Европой, как в глобальном смысле, так и в локальном — для коммуникаций с исторической родиной румынских общин Украины и украинской общин Румынии. Ведь только в Раховском и Тячевском районах Закарпатской области проживает более 32 тыс. румын, а в Румынии украинцы составляют четвертую по численности этническую общность после румын, венгров и цыган, в частности, более 60% украинцев Румынии проживают в соседнем с Раховщиной уезде Марамуреш — более 31 тыс. человек.

Начало курсирования поезда Киев — Рахов ожидается в первой декаде августа — по завершению подготовительных работ. Поезд Киев — Рахов будет обслуживать пассажиров на участке Тернополь — Чертков — Залещики — Коломыя — Делятин Яремче — Ворохта — Ясиня — Рахов, как единственный поезд дальнего следования, которым можно будет удобно пользоваться, как для поездок в Киев или другие города Украины, так и в обратном направлении.