По постановлению правительства тарифы на перевозку пассажиров отныне не регулируются ОГА

Об изменениях, которые произошли в регулировании тарифов на перевозку пассажиров пригородного и междугородного внутренне областного сообщения, сообщил заместитель директора департамента экономического развития и торговли ОГА Юрий Гузинец.

Чиновник рассказал, что 5 мая этого года председателем ОГА издано распоряжение №125 «О тарифах на перевозку пассажиров и багажа автобусами в пригородном и междугородном внутренне областном сообщении», которое на следующий день было зарегистрировано в главном управлении юстиции в Закарпатской области и 8 мая опубликовано в СМИ.

В то же время, 6 мая в газете «Урядовый курьер» опубликовано постановление Кабмина Украины от 25.03.2015 № 240 «О внесении изменений в приложение к постановлению Кабинета Министров Украины от 25 декабря 1996 №1548». Этим документом исключен абзац, которым областным государственным администрациям предоставлялись полномочия устанавливать тарифы на перевозку пассажиров и багажа автобусами, которые работают в обычном режиме движения, в пригородном и междугородном внутренне областном сообщении.

«Теперь следует считать, что вышеупомянутое распоряжение председателя ОГА утратило силу на основании постановления правительства от 25.03.2015 №240, — говорит Юрий Иванович и добавляет. — Таким образом, на сегодняшний день тарифы на перевозку пассажиров и багажа автобусами в пригородном и междугородном внутренне областном сообщении областной государственной администрацией регулируются ».

В то же время, ОГА ведет постоянные консультации с субъектами предпринимательской деятельности, которые осуществляют пассажирские перевозки в пределах области по установлению экономически обоснованных тарифов и недопущению их необоснованного роста.

«Стоит отметить, что в марте министр инфраструктуры Андрей Пивоварский заявил, что уже подписал письмо к правительству с просьбой до конца 2015 года ввести мораторий на регулирование тарифов на внутренне областные перевозки облгосадминистрациями и горсоветами. В то же время, по его словам, министерство не рассматривает возможность полной отмены контроля над ценообразованием в сфере пассажирских перевозок », — уточняет чиновник.

Позже, в апреле Антимонопольный комитет Украины предоставил Министерству инфраструктуры обязательные для рассмотрения рекомендации по недопущению установления необоснованных тарифов на услуги по перевозке пассажиров на автобусных маршрутах общего пользования.

«Либерализация тарифообразования должна способствовать созданию конкурентных условий деятельности в текущем сегменте транспортных услуг, привлечению инвестиций для обновления и увеличения парка автобусов, повышению качества и безопасности перевозок», — отмечает Юрий Гузинец.

В то же время, в сфере городских пассажирских перевозок будет сохраняться государственное тарифное регулирование.

Как отмечают чиновники, изменения были приняты в контексте децентрализации власти и для согласования с Законом Украины «О местном самоуправлении в Украине».