На Ужгородщине появится еще один пункт пропуска между Украиной и Словакией

Об этом сообщил первый заместитель председателя Закарпатской ОГА Мирослав Билецкий по результатам онлайн-встречи с коллегами со словацкой стороны. Такая перспектива соединения Украины и Словакии автомагистралью D1.

Еще в 1997 году Министерство транспорта Украины и Министерство транспорта, почт и телекоммуникаций Словацкой Республики заключили соглашение об определении места соединения скоростной автомобильной дороги между селами Сторожница (Украина) и Загор (Словацкая Республика).

Для соединения Украины и Словакии в Сторожнице есть все предпосылки и инфраструктура. О нем говорится и на офіційному сайті Держмитслужби с соответствующими иллюстрациями.

С тех пор в этом деле конкретных шагов не было, несмотря на то, что D1 является северной ветвью Пан-Европейского коридора и сочетает Прагу — Братиславу — Жилина — Кошице — Ужгород — Львов и имеет чрезвычайно высокий социально-экономический потенциал для обеих стран. Сейчас строительные работы остановились за г. Кошице (с. Бидовци), то есть менее чем в 80 км от границы с Украиной.

На встрече словацкая сторона сообщила об оживлении общественного интереса к этому инфраструктурного проекту. Мы, со своей стороны, рассказали о том, что с начала года проводим мероприятия по землеотвода участков для строительства новых пунктов пропуска.

Во время встречи стороны согласились, что на этом этапе важно наладить сотрудничество и решить, в каком направлении государственной границы Украины вести дальше магистраль. В этом контексте, кроме уже упомянутой локации перспективного пункта пропуска «Сторожница — Загор», для области актуальны перспективные пункты пропуска «Паладь Комаровцы — Русское» и «Соломоново — Черна», где уже начаты конкретные меры по землеотводу. Не списывается со счетов точка соединения D1 и пункта пропуска «Ужгород — Вышне Немецкое», где словацкая сторона планирует строительство нового грузового терминала.

— Мне очень жаль, что сотрудничество двух стран в направлении развития пограничной инфраструктуры последний раз обсуждали более двух лет назад, — — написал Мирослав Билецкий на своей странице в Фейсбуке. — Мы настроены решительно, поскольку наши словацкие партнеры заинтересованы в сотрудничестве также. Мы встретимся в таком же формате чуть больше чем за месяц. За это время выработаем предложения для словацких коллег по направлениям продолжениия автомагистрали к словацко-украинской границе, инициируем проведение заседания украинско-словацкой межправительственной комиссии в ближайшее время, пообщаемся с руководством государства, народными депутатами, чтобы заручиться их поддержкой. Ведь все мы хотим, чтобы пограничная инфраструктура в Закарпатье была на европейском уровне.

Это позволит соединить Украину и Европу качественной дорогой, позволит разгрузить действующие пункты пропуска.