The Village Украина и экспедиция Ukrainer рассказывают о малоизвестных и колоритных местах Украины
ТЕКСТ: Богдан Логвиненко
Чайовня Сурия
Сурия — уютная чайовня в Карпатах на горе Гемба, куда ведет канатная дорога. Там пахнет дровами, а грибы и ягоды для блинов собирают в лесу поблизости. Кофе готовят на двух песках, специально привезенных из Грузии и из берегов реки Ганг. Основательница чайовни Юлия Омельченко считает вид из окна изюминкой заведения.
«Моя самая высокая идея — видеть этот мир красивым», — Юлия Омельченко, основательница чайовни Сурия
спаситель Яворника
43 года Янко Деревлянный ходит на гору Явирник. Он художник, скульптор и архитектор, но выбрал для себя гору как пристанище творчества и единения с природой. Янка вдохновляет Гауди и Калатрава, а принимает гостей он в сказочных домиках на краю цивилизации.
Чинадиево. Замок Сент-Миклош
Иосиф Бартош первым в Украине взял замок в аренду. Старинный замок Сент-Миклош использовали как автобазу и помойку.
«Из Англии приехала женщина, 58 лет, а из Польши 70-летний старичок. И взялись с другими волонтерами за лопаты, потому что они любят Украину », — Иосиф Бартош.
с. Дубрыничи. Велосадиба
«Добрый Нуч» — экологическая велосадиба в селе Дубриничи на Закарпатье. Алиса с мужем выкупили старое зернохранилище и превратили его в туристический объект. Ежегодно сюда приезжают велотуристы и бекпекеры со всей Европы. Здесь можно взять велосипед напрокат и проехаться живописным Закарпатьем.
«Здесь можно задействовать все звенья сельского туризма», — Алиса Смирна.
В усадьбе есть хостел, веломастерская, банкетный зал. Дружественные хозяева сделали отдельный отель для насекомых — «Инсектенготель».
Виноградов. Боржавская узкоколейка
Это одна из немногих действующих узкоколеек в Украине. Ширина колеи — 750 мм.
Общая длина Боржавской узкоколейки — 123 км. Была введена в эксплуатацию в январе 1908 года.
В то время это была железная дорога будущего. Такие узкоколейки появлялись по всей Европе со скоростью, с которой сейчас распространяются новые модели смартфонов.
«Если раньше из Верховины люди добирались полтора дня на ярмарку в Берегово, то с поездом это сократилось до трех часов», — Денис Добра, председатель ОО «Боржавская узкоколейка».
Сейчас пассажирское сообщение есть только на отрезке Виноградово — Хмельник. На этом отрезке ездит тепловоз 1972 выпуска. Вагоны начала 1980-х. Скорость — 15 километров в час.
«В вагонах сейчас нет удобств, знаете. И у нас есть такая шутка: если ты вышел из первого вагона, то у тебя хватит времени сходить в кусты и запрыгнуть в последний. Вся соль этой шутки в том, что между первым и последним вагоном нет ни одного — их всего два », — Денис Добра, председатель ОО« Боржавская узкоколейка ».
Денис свободно владеет несколькими языками и сопровождает туристические группы. Иногда здесь проходят фестивали любителей узкоколейки. Зимой, на Николая, поезд становится праздничным, отовсюду приезжают дети. В этот день Денис переодевается в Николая и раздает детям подарки.
ФОТО: Чайовня Сурия — Валентин Кузан, Сергей Полежака; Спаситель Явирника — Тарас Ковальчук, Сергей Гусаков, Виталий Мариаш; Замок Сент-Миклош — Богдан Логвиненко; Велосадиба — Тарас Ковальчук; Боржавская узкоколейка — Валентин Кузан.
Залишити відгук
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.