Ужгороду повезло получить не только модернистский квартал Малый Ґалаґов, но и настоящий модернистских городов.
Мост, соединявший правительственный квартал Малый Ґалаґов с левобережной частью Ужгорода, был первоначально запланирован еще Адольфом Либшера в начале 1920-х годов. Строительство началось в 1935 году по проекту пражских инженеров. В 1937 году мост длиной 156 метров был готов и получил имя первого президента Чехословацкой республики Томаша Ґарриґа Масарика, о чем информировали четыре бронзовые таблички с соответствующими надписями, рассказывает Uzhhorod Modernism.
Мост Масарика стоит на пяти железобетонных опорах — так называемых быках, краеугольные части которых облицованы рустом с Радванского андезита. Чтобы локально осушить участки для закладки фундаментов опору моста, использовались шпунты Ларсена — металлические профилированные сваи, которые забивались в грунт и постепенно вокруг рабочей зоны формировалась водонепроницаемая металлическая коробка. Мелководный Уж позволяет и сейчас увидеть верхнюю часть стальных шпунтов в основе опор моста.
Забивали шпунты в каменистое русло реки паровой копер высотой 13 метров и весом молота 1400 кг. На забивания каждого из 564 шпунтов при свае боев работ тратилось до 24 000 ударов копра. Всего на строительство моста ушло 60 вагонов железа, 143 вагона цемента, 1100 вагонов щебня и песка, 800 вагонов бутового камня.
Залишити відгук
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.