Как не купить «утопленника» — советы бывалого

Если вы намерены купить авто с пробегом — будьте осторожны. Когда в автомобиле почему-то постоянно приспущены окна, на старой машине — новые фары или в машине полно освежителей, — высока вероятность, что вам пытаются продать «утопленника».

Как распознать такое авто, советует газета «Ужгород».

То, что машина плавала, можно почувствовать — по запаху. Стоит принюхаться в салоне, потому что «утопленники» воняют болотом. Много «пахнючек» — повод насторожиться.

Плесень, сырость и ржавчина — показатели того, что автомобиль «плавал». Перед покупкой внимательно посмотрите, как ведет себя электроника, как работают датчики, фары, подсветка. Если спонтанно мигают лампочки — стоит насторожиться.

Попробуйте обнаружить ржавчину. Осмотрите те участки корпуса машины, которые не должны при обычных обстоятельствах соприкасаться с водой. О маскировке ржавчины может свидетельствовать и покраска этих участков.

Внимательно осмотрите пружинный каркас сидений и металл под приборной панелью. В этих местах обычно не используют антикоррозионные средства, поэтому после затопления там следы коррозии наверняка будут заметны.

Стоит присмотреться и к поверхности зеркальных отражателей фар. Если внутри побывала вода, то даже когда она высохла, обязательно оставила следы. Когда же на старом автомобиле фары новенькие, — это повод задуматься.

Если двигатель работает неровно, скачками, то есть большая вероятность, что в картере была вода. Также «утопленники» по-особенному гудят — подшипники в генераторе, гидроусилитель руля и т.д. — при затоплении автомобиля из этих агрегатов гарантированно вымывается смазка.

Еще больший повод задуматься — это новые жидкости в автомобиле, воздушный и салонный фильтры. Обычно при продаже автомобиля, бывшего в пользовании, жидкости полностью не заменяют.

Стоит посмотреть, откуда приехала машина, и поинтересоваться в интернете, было ли в этих местах наводнение. А чтобы быть уверенными, что не покупаете «кота в мешке», — все же стоит не пожалеть денег и пройти диагностику на СТО.