Последний раз мы общались в формате интервью более двух лет назад. Сказать, что Андриив изменился — не сказать ничего! Первое, что бросается в глаза, уверенность, краткость и категоричность высказываний, а еще … Куда-то исчезло некогда откровенное желание нравиться собеседникам, как это было в начале деятельности городского главы Ужгорода… Сейчас напротив сидит несколько уставший, готовый отвечать на не всегда удобные вопросы человек, неоднократно набирающий по телефону ответственных за конкретное направление работы подчиненных, дабы дать конкретный ответ и не ошибится в деталях… Максимальное сосредоточение на собеседнике и ответах, которое заметно смягчается улыбкой лишь во время вопросов о личном…
— Прежде всего, должен извиниться за опоздание — на то были объективные причины…
— У вас очень усталый вид…
— Не обращайте внимания, во-первых, несколько простужен, во-вторых, посещение суда не добавляет хорошего настроения…
— Дело о «Совином гнезде» продолжается… Это придает вам немало хлопот, очевидно. Страшит?
— Нет! Я не виноват, поэтому мне нечего бояться. Я подписал документ, да. Без этой подписи работы, уже проведенные, не были бы профинансированы, и тогда пришлось бы финансировать их из бюджета города. Хочу заметить, что на момент подписания актов выполненных работ я был в должности не более двух недель.
— К сожалению, это не одно дело, связанное с вашей командой …
— Да, обидно, но … Судебные заседания по делу Иштвана Цапа еще в производстве, а в отношении Василия Гомоная назначена экспертиза по факту, поэтому и говорить пока не о чем.
— На моей памяти, городской совет, впервые за много лет и сам инициирует судебные разбирательства. К примеру, из-за некачественных дорожных работ…
— Да, мы выиграли дело в отношении работ на улице Победы (Капушанской), Собранецкой, имеем претензии и к другим, к примеру, тротуарам на площади Корятовича, асфальтированию улицы Марии Заньковецкой …
— Тем не менее, горожане имеют претензии. В частности, по качеству дорог. На эти работы, кстати, гарантия?
— Конечно. 7-8 лет …
— Возникает вопрос, зачем на тех дорогах, где был проведен капитальный ремонт, оставили такие широкие тротуары? Ведь за счет расширения дорожного полотна можно было бы увеличить трафик…
— Этот вопрос возникает у тех, кто наблюдает за всем через окно машины! А вот у мам, которые толкают коляски и ведут малышей за руку, такие вопросы не возникают. Другой аспект: если речь идет, например, о Шумной, то давайте откровенно, за несколько лет там будут новостройки (это же понятно, что в таком формате эта территория не останется) и вопросы тротуаров появятся снова! В конце-концов, каждая проектная документация проходит Государственную строительную экспертизу, а не запускается моей личной подписью.
— А ваш личный интерес в выборе способа покрытия тротуаров есть?
— Да нет моего личного интереса! Посмотрите, как укладывают тротуары в европейских городах: да, где есть возможность, сохраняют историческое, но жизнь не стоит на месте — другой транспорт, иные потоки людей. Поэтому и здесь должно двигаться вперед …
— Тем не менее, уровень критики не исчезает … Как вы, кстати, относитесь к критике?
— Нормально отношусь, если она конструктивна. А если речь идет о критиканстве и персональном популизме, извините, у меня нет ни времени, ни желания …
— Закроем «судебную» тему вопросом о территории возле областного музыкально-драматического театра. Насколько нам известно, должен был состоятся суд в Киеве…
— На участки наложен арест и строительство пока запрещено…
— Ну, а с транспортом, который превращает передвижение по городу в настоящий ад, нужно же что-то делать…
— Конечно! Один из выходов — коммунальный транспорт. Вы видите, приобретенные и в прошлом, и в этом году новые автобусы значительно облегчают передвижение по городу. В следующем году мы планируем приобрести еще 5. Тестировали меньший автобус, но не очень он нравится пассажирам, и люди, испытавшие комфорт, уже не захотят возвращаться к худшему, что правильно…
— Но это должно быть выгодным и городу — контроль за перевозками?
— Не бывает коммунальный транспорт выгодным! Вы знаете, сколько предусмотрели во львовском бюджете на компенсацию за проезд в городском транспорте на следующий год? 265 миллионов! Здесь проблему следует решать на государственном уровне: дайте пенсионеру определенную сумму, и пусть он решает, идти ему пешком или платить за билет, я так думаю …
— Ладно, что делать с частным транспортом? Есть идея по поводу обустройства парковок? Но так, чтобы деньги шли не в чей-то карман, а в бюджет? Это реально?
— Вполне! Сейчас проводится тендер на обустройство платной парковки на Подгорной. Рассматриваем варианты на улице Льва Толстого, улиц вокруг областной больницы … Но вопрос не только в платных парковках — дело в том, как заставить людей не парковаться там, где этого делать нельзя! Вот сделали площадь Шандора Петефи. Я считаю, хорошо сделали! Но машины там бросают под знаками, вообще где попало! Вызываем полицию, она штрафует, а на завтра все повторяется. Не можем же мы к каждой машине приставить полицейского, или инспектора муниципальной стражи, и задачи у них шире. Здесь надо менять отношение в собственных головах …
— Как вы прокомментируете заявление губернатора о необходимости строительства аэропорта в Мукачево из-за нецелесообразности восстановления ужгородского?
— Считаю, будет не совсем корректно комментировать высказывания председателя ОГА… По моему убеждению, областному центру нужен аэропорт. В ситуации с ужгородским речь идет, прежде всего, как я понимаю, о бюрократических вопросах… И, кстати, если не ошибаюсь, за годы независимости в Украине не построен ни один (ни один!) аэропорт.
— А что со слухами о том, что земли на территории аэропорта уже розданы?
— Это — слухи. Участки розданы по периметру. При предыдущей областной власти территория аэропорта ограждена, там частной собственности нет.
— А что касается городской земли… Почему сейчас снова поднимается вопрос раздачи земли в частные руки?
— Сессия городского совета принимает решение о выдаче участков исключительно участникам боевых действий, а также тем ужгородцам, которые имеют в собственности имущество, например дом, и оформляют под ним землю.
— Именно земельные вопросы, как я понимаю, стали причиной того, что окружающие села не захотели объединяться с областным центром…
— Я не хотел бы сейчас детализировать все причины или обсуждать их… Что касается земли, скажу так: Ужгород по периметру, практически, «зажат» частными участками, поэтому говорить о том, что город бы забрал «деревенскую» землю, по меньшей мере, некорректно — это почти невозможно…
— А люди эти в городе работают, учатся …
— Да, к примеру, у нас – 5 400 воспитанников детсадов, из них 469 — из сел. Около 10% школьников — дети, живущие за пределами города, в окрестных селах. Это — больше, чем целая школа! Поэтому отношения между Ужгородом и окружающими селами придется строить на взаимовыгодных условиях …
— Взаимовыгодные условия — это именно то, чего не хватает на разных уровнях, увы… В последние годы отношения между Украиной и Венгрией, мягко говоря, переживают не лучшие времена. С другой стороны, городской совет выделил земельный участок для строительства в городе венгроязычной гимназии …
— Да, наш город — многонациональный. И мы считаем своим долгом обеспечивать равные права для всех. По данным последней официальной переписи населения в областном центре Закарпатья — 6-8% населения этнические венгры. Ужгород имеет партнерские отношения с венгерскими городами Ниредьгаза, Дебрецен, Бекешчаба, Сомбатхей. Да, решением сессии городского совета выделен земельный участок под строительство новых детсада и сада, обсуждали вариант, в частности, чтобы построить там гимназию с венгерским языком обучения.
— Какие проекты Вы зачисляете в свой актив?
— Их много, надеюсь … Как пример — Центр предоставления административных услуг, набережная Независимости, площадь Петефи …
— Но есть замечания и к названным Вами, и особенно — к значительному количеству осуществляемых в исторической части…
— О своем отношении к критике я уже сказал выше. По исторической части — есть управление градостроительства и архитектуры, при нем действует градостроительный совет, есть подразделение охраны культурного наследия в департаменте культуры ОГА. Считаю, если есть решение компетентных и ответственных служб, предостережений не должно возникать. Что касается масштабной идеи о внесении «Малого Галагов» в Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО, то это по опыту многих стран и городов — процесс длительный, и он пока — в начале пути.
— А среди того, что запланировано, на чем бы акцентировали?
— Конечно, дороги — планируем завершить основные городские магистрали (Собранецкая, Капушанская-проспект Свободы, Гагарина). В январе подаем проект на реконструкцию площади Театральной — хотели бы сделать все капитально, с заменой коммуникаций. Конечно, город — не только деловой центр, здесь должно быть комфортно и для отдыха. Намерены обновить Боздоский парк. Сейчас мы — на этапе проведения экологической экспертизы, определение границ территории природно-заповедного фонда. Словом, намерений много, но начинать их воплощения мы будем только после проведения общественных слушаний, изучения мнения ужгородцев … Я не хочу возвращаться к конфликтам на начальном этапе работы — это не конструктивно!
— Что ж, давайте о конструктиве! Вы с семьей — постоянные посетители художественных мероприятий: спектаклей, концертов в филармонии. Причем, не всегда речь идет о протокольных мероприятиях с речами… Это — особая влюбленность в искусство?
— Для меня, лично, посещение концертов или художественных экспозиций — своего рода, отдушина после тяжелой ежедневной работы. Кроме того, убежден, что власть обязана поддерживать художников не только материально (тем более, это не всегда удается делать в достаточной мере), а скорее — морально! И подавать пример коллегам. Это, по моему мнению, важно для артистов — видеть, что их труд нужен людям!
— А что для Вас лично, самое важное в жизни?
— Конечно, моя семья …
— Вы часто отдыхаете? Ваша любимая страна для отдыха?
— Раз 2 в год пытаемся выделить неделю на семейный отдых. Страна? Мы отдыхали в Хорватии, Греции … Наверное, Греция …
— А, блюда какой кухни предпочитаете?
— И даже сразу не знаю, что сказать … Украинская традиционная.
— Остается время на домашнюю работу? Говорят, когда-то Вы любили этим заниматься …
— Нет (смеется), газоны уже сам не подстригаю… Есть 4 собаки, которых очень любит вся семья… Понимаете, моя нынешняя работа на самом деле отнимает много времени и энергии! К примеру, я бы с удовольствием сегодня поиграл в теннис, но…
— Если оглянуться на 4 года назад… Зачем Вам это все было нужно тогда, когда шли на выборы? У Вас же, кажется, все было в порядке с тем, как устроилась жизнь?
— Да, все было в порядке … Как бы бы это сформулировать … Казалось, что мы можем сделать больше для города. А если чувствуешь такую возможность, она перерастает в потребность это сделать!
— Не жалеете?
— Почему жалею? Нет, конечно!
— Много было разочарований?
— Много… Главное разочарование — люди … Те, что входят в команду, понимают, что решения принимаются коллективно, а потом… обвиняют только тебя! Это — главное разочарование. Но ничего, это — тоже урок, учеба, нужно усвоить.
— Если примете решение идти на следующие выборы, кого считаете своим главным конкурентом?
— Да пусть идут все, кто считает необходимым. А люди пусть выбирают. И с этим выбором будем жить и уважать его…
Залишити відгук
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.