Большинство людей, связанных с туризмом, прекрасно и давно знают Евгения Чизмаря — многолетнего опытного альпиниста, «снежного барса», который поднимался на высочайшие вершины во всех уголках мира. А еще он известен как один из самых опытных сотрудников спасательной службы Закарпатья.
В январе в течение очень короткого времени на Закарпатье, причем только на Боржавском хребте, произошли три трагических случая. Поэтому «Замок» расспросил Евгения Юльевича об опасности зимних Карпат.
— Евгений Александрович, этой зимой уже погиб сновбордист, серьезно травмировался его друг, исчез парень из Чехии, трагедия произошла с двумя опытными альпинистами. Такие события характерны для зимних Карпат или этот сезон — исключение?
— Начало года было для нас оптимистичным. Вершины покрыл лишь 20-сантиметровый слой снега. А чтобы в январе два раза выпадал, как говорят, грибной дождь, причем не только внизу, но и наверху, из-за чего начал таять снег, я не помню. Поэтому казалось, что сезон будет очень легким. Но оказалось, напрасно мы надеялись.Сначала бедствие постигло сновбордистив, затем при весьма загадочных обстоятельствах исчез парень из Чехии. К этому делу подключилась милиция, потому что мы сделали все, что могли. Его искали не только специалисты горной поисково-спасательной части — приобщились работники из пожарных частей Свалявы, Воловца, Межгорье. Подняли и лесников, которые очень хорошо знают район. Осмотрели все возможные и невозможные места. Но зимой найти человека в лесу практически нереально. На второй-третий день его засыпает снегом. Когда-то мы искали на склоне под Говерлой, а потом оказалось, что мы просто ходили над телом по высокому слоя снега.После чеха — трагедия с альпинистами, которые пошли на гору Гимба. Поэтому сезон оказался тяжелым. И я просто боюсь загадывать, что может случиться дальше. Опять природные катаклизмы: то дожди выпадают, то снег, после оттепели наступает сильный мороз. Поэтому вода, которая проходит сквозь снег, в землю не просачивается и остается на яфиннику. Затем мороз ее подтягивает, и весь склон понемногу начинает подниматься, образуя своеобразную воздушную подушку. В результате малейшее движение лыжника или сновбордиста может вызвать глобальные лавины, после которых шансов спасти людей очень мало.
— Когда произошел несчастный случай со сновбордистамы, в Интернете много писали о том, что они неопытные, самоуверенны и сами не знают, куда лезут. Потом оказалось, что ребята все же были достаточно опытными. Уже не говорю о альпинистах-профессионалах. Почему же все-таки произошло?
— Обычно трагедии происходят из-за того, что люди, уходя в горы, не имеют при себе даже минимального (как я это называю) «джентльменского набора». Если бы парень из Полтавы имел при себе хотя бы компас (а лучше GPS), мы бы знали, на северном он склоне находится или на южном. Это же очень просто — смотришь, куда показывает стрелка. Если вверх — значит на южном. Тогда сектор поиска существенно уменьшается, а шансы на спасение возрастают. А когда нам дают лишь информацию: лежу в кулуаре, в лавинном конусе, в большом лесу, а на кусте прицепил фонарик, который мигает, то решить, где искать, очень трудно.Со сновбордистамы еще немного легче, чем со скитуристамы или фрирайдерами. Сновбордисты, как правило, не любят ходить горными гребнями. И не катаются траверсом, то есть боковым пересечением склона. Соответственно сектор поисков был ограничен севером и югом. Как оказалось, начав с северной стороны, мы ошиблись.А юг Гимбы — это район березняков, и чтобы до него добраться, надо семь раз переходить через реку Боржава и идти пешком около 20 километров. В такую оттепель, когда вода не замерзает, семь раз пересечь воду и не намочить ног — непросто.
— Кроме Гимба, у нас чаще теряются туристы на Драгобрате, в районе горы Близница. Впрочем, в этом году там, кажется, пока без несчастных случаев.
— Нет, уже работали и на Близнецах. Сначала там исчезла женщина. Затем целая группа туристов. 3 февраля на Драгобрате потерялось четыре человека, которых нашли наши спасатели. Там тоже что-то всегда случается. К счастью, в этом году пока без смертельных случаев.
— Сколько людей погибло на Гимба с того времени как там работают подъемники и туда активно наведываются туристы?
— Нельзя говорить конкретно о вершине Гимба. Это узел Боржавских долин. Счет трагедии открыл мой коллега, также «снежный барс», альпинист Сергей Ляхимец. 30 января мы почтили его память — прошло 19 лет, как он погиб в урочище Кривые пути. Это некий Бермудский треугольник на Боржаве.Другой трагический случай произошел на горе Граб со студентами львовского Политеха. Группа туристов решила подняться с Воловеца на вершины гор Плай, Большой Верх и Гимба. Отправились в непогоду, потому что поджимало время. Дошли до Граба, когда поднялся настолько сильный ветер, что вместе с рюкзаком и лыжами поднял девушку в воздух и сдул с гребня.Она попала на ледяной склон и слетела вниз. Двое парней решили помочь ей. Один погиб на месте, второй скончался в реанимации свалявской больницы. А девушка обошлась легким испугом. Ее спасло то, что упала вместе с рюкзаком и лыжами, они ее притормозили, а вот ребята шли по обледеневшему склону в скользком обуви, поэтому при падении сильно разогнались и врезались в деревья.Следующая трагедия случилась с нашим командиром Воловецкого спасательного пункта Василием Ивановичем Вербищук. То же село Пилипец, сновбордисты. Они заблудились, позвонили с просьбой о помощи, и спасательная группа в темноте пошла их искать, хотя ночью это почти нереально. В результате спасатели сами случайно срезали лавину. Трое сумели выбраться, а Василий, к сожалению, нет.Это смертельные случаи в этом районе. А переломов, травм — множество. Каждого сезона.
— И все же почему? Карпаты считаются относительно простыми горами. Это не Кавказ, не Альпы. Неужели беда случается раз из-за самоуверенности людей в «простых» горах?
— Да, в большинстве своем считают, что здесь ничего случиться не может. Горы домашние, полонины небольшие, лес рядом, сильного мороза нет. Люди идут в горы без достаточной подготовки, без теплой одежды. Но на самом деле Карпаты не так просты. Я в альпинистских экспедициях обошел очень много горных массивов во всем мире, но первое обморожения имел именно в Карпатах. Они низкие, погода очень изменчива, порывы ветра бывают настолько ураганными, что человека может просто снести.
— Связано увеличение количества несчастных случаев с тем, что в последние 10 лет такой вид досуга стал очень популярным?
— Действительно, в последнее время очень популярными стали фрирайдинг, сновбординг, скитуризм, бэк-кантри. Каждый второй берет с собой видеокамеру, снимает свое катание, затем видеоролики выставляют в Интернете и щеголяют, кто насколько крут. А все советы спасательной службы игнорируют. Мы расставили в опасных местах ярко-желтые таблички, на которые на украинском, чешском и английском языках предупреждают о лавиноопасности. Так кто-то из туристов просто украл одну из них и понес на карниз. Я даже имею фотографии, как они перепрыгивали через эту табличку, а потом писали, какой это адреналин — срывать лавину.В прошлом году на Гимбе в кулуаре, который выходит к Шипитской поляне, такие «орлы» спустили огромную лавину. Чудом сами успели отойти. Причем лавина сошла частью трассы, где катаются люди с кресельного подъемника. Повезло, что в это время там никого не было. Иначе туристов бы снесло, и мы бы их даже не разыскали. Между тем, в этой части гор лавины могут быть действительно опасными. Лет 10 назад такая сошла самовольно, и на Шипитский поляну сошли тысячи кубометров снега. По данным станции, расположенной в этой местности, здесь за год сходит 20-30 лавин. Причем даже в начале мая, когда снега уже практически нет.
— А разве нельзя лавины сносить искусственно, чтобы любители экстремального катания не создавали угроз собственным и чужой жизнью?
— Можно, конечно, за рубежом на высокогорных курортах так и делают. В Австрии пушками обстреливают лавинные места, чтобы сошел снег, после того спасатели проверяют трассы. Фрирайдеров запускают только после этих операций. В Красной Поляне, в России, где будет Олимпиада, создали современную систему для подрыва лавин. Там пользуются специальным газом, который не замерзает зимой. Шлангами он проходит по склону. Зимой оператор, когда видит, что набирается много снега, выпускает газ, который накапливается под снегом, после этого его подрывают и склон сходит вниз. Конечно, такое оборудование очень дорогое, и у нас оно вряд ли когда-то будет. Карпаты считаются безопасными горами, к тому же, лавины здесь собираются в разных местах, и заранее нельзя знать, где именно.
— Когда в Интернете писали о ваших спасательные операции этого года, много обсуждали плохое обеспечение необходимым инвентарем. Мол, если бы спасатели имели все, они бы и сами меньше рисковали, и было бы больше шансов спасти попавших в беду.
— Не настолько все трагично. Лично у меня оборудования хватает, включая скитуривського (специальные лыжи, которые позволяют идти заснеженными горами. — Авт.). На район нас со скитур — трое-четверо. Конечно, дорогое оборудование мы приобрести не можем. Экипировка одного спасателя обойдется примерно в 1500-2000 евро. А финансовую ситуацию в Украине нет необходимости объяснять. Хорошо уже и то, что нам выдали необходимый минимум. И, сравнивая с прошлыми годами, сейчас все же получше. В частности, теперь имеем джип «Мицубиси», которым можем выехать в горы. Ранее о подобном и не мечтали и никогда не знали, сможем ли вообще доехать старым транспортом советских времен. Также есть современные лавинные датчики, радиостанции, лавинные зонды.Конечно, для качественной работы бы нам и машины, вертолет, снегоступы, кошки, и снаряжение регулярно следует обновлять.С каждым годом поток туристов растет. Скоро может случиться так, что нас просто физически не хватит, чтобы «переварить» это массовое нашествие лыжников и сновбордистив.
— А туристы вообще несут какую-то ответственность за то, что подвергают своим отдыхом опасности себя, спасателей, других людей?
— Четких положений законодательства относительно этого нет. Не можем запретить туристам идти, куда хотят, если это не заповедник или военный объект. Спасатели могут лишь рекомендовать избегать опасных мест.В общем, запретить людям куда-то идти не могут нигде. Но в других странах те, кто наведывается в горы, обязательно должны быть застрахованы. Тогда все расходы покрывает страховая компания. У нас же мизерное финансирование, а туристы самостоятельно спускаются в села, в то время как мы продолжаем искать их в горах. Соответственно, напрасно тратим деньги, которых и так катастрофически не хватает.
— Какова ситуация с молодыми спасателями в вашей службе?
— Непростая. Молодых, но уже опытных людей хватает, однако, когда слышат, какие здесь зарплаты … Профессия спасателя очень непростая и требует многолетней подготовки. Скажем, в Чехии работать в подобной службе человек может только после того, как несколько лет пробыл общественным спасателем и набраля опыта. У нас же приходится брать всех, кто соглашается.Сейчас на нашей станции в Мукачево трое специалистов старой школы, которые начинали во времена Союза. Мы все выросли из общественных спасателей — когда-то было престижно, каждый спортсмен считал это за честь. Мы работали на своих основных должностях, но имели право временно оставлять работу ради участия в учениях, семинарах, подготовках, международных соревнованиях без потери заработной платы.
Юрий Ливак, "Старый Замок"
Залишити відгук
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.