— Господин журналист, приезжайте, посмотрите, — звучало в трубке, — у нас тут посреди села стоят фуры, и теперь ни пройти ни проехать! Еще такого не видела! Я боюсь со двора выехать.
Именно такой звонок от "знакомой знакомых", жительницы села Тыйглаш, прозвучал сегодня во второй половине дня. Что ж, в этом стоит убедиться лично. Ведь от центра Тыйглаш (возможно, вам больше нравится название Цегловка) к КПП "Тиса" — более 11 километров. Итак, очередь из грузовиков можно назвать рекордной, такой длинной она еще не была. Хоть в соответствующей Книге рекордов фиксируй.
Расстояние небольшое, дорога знакомая, а на дисках — зимние шины, то чего бы не проехаться в направлении Чопа?
Приехал, убедился. Среди населенного пункта издалека видно мигание "авариек", именно здесь хвост "колейки", буквально на моих глазах припарковалась фура на номерах Словении. Подхожу к водителю, надеясь найти общий язык с жителем небольшой, но гордой славянской страны — в крайнем случае, то пообщаться на моем очень примитивном английском.
— Я понимаю вас, я сам украинец! — успокоил молодой "дальнобойщик".
— Вы такие очереди здесь уже видели? — спрашиваю его.
— Нет, это только последнее время, может месяца полтора — отвечает грустно.
— Как думаете, за сколько дней доберетесь до КПП?
— Ох… Даже не представляю… Хотелось бы на этой неделе переехать границу, но кто его знает…
— Вы готовы были к этому?
— Ну, догадывался. Еды и воды взял про запас. А там посмотрим.
— Ну а как по вашему, водительскому мнению — чем это вызвано? Опять "польские разрешения закончились"?
— Не знаю. Вроде уже хватает всем разрешений, но это уже у каждого перевозчика своя ситуация. Я сам через Польшу почти не ездил, только здесь, через Венгрию. А люди разное говорят. Кто-то говорит, что перекрыли контрабанду, теперь всех проверяют долго и внимательно. Говорят, что и наши и венгерские таможенники специально дольше работают, чтобы отомстить. Еще говорят, что там постоянно "пиджаки" перекрывают путь, чтобы им позволили везти сколько надо. Но то чтам на самом деле, я не знаю.
— А что везете, если не секрет?
— (улыбнулся) Секрет.
Так и поговорили. Но проблема осталась, и касается она не только водителей грузовиков. Дорога до Чопа, тем более в селах, отнюдь не рассчитана на стоянку больших фур. Для проезда мимо них остается слишком мало места, и разъехаться двум автобусам уже очень трудно. Добавим сюда скользкий по-зимнему асфальт, ранний приход темноты — все это становится просто опасным для всех.
А учитывая, что похожая ситуация и в Ужгороде на границе со Словакией, становится понятно — проблема стала комплексной и постоянной, поэтому решать ее нужно комплексно и быстро. Потому что дождемся "колеек" до Свалявы и Нижних Ворот.
Залишити відгук
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.