Эксперимент реконструкции дорог за счет таможенных платежей обошел Закарпатье

На эти цели за I полугодие 2016 году в бюджет Закарпатья могло поступить 65 млн гривен.

Так, учитывая выраженную в ходе селекторного совещания 11 мая 2016 Премьер-министром Украины Гройсманом В.Б. поддержку идеи включения Закарпатья в число областей, в которых проводится эксперимент, а также учитывая результаты проведения 21 мая 2016 выездного заседания комитета по вопросам бюджета Верховной Рады Украины, с целью улучшения дорожной инфраструктуры края, областные избранники на своем первом пленарном заседании четвертой сессии приняли важное решение. А именно: повторно обратиться к Президенту Украины, Верховной Рады Украины и Кабинета Министров Украины о включении Закарпатской области к этому, упомянутого эксперимента по финансовому обеспечению реализации мер по развитию автомобильных дорог общего пользования государственного значения, который проводится в Одесской, Волынской, Львовской и Черновицкой областях , а также продление срока действия этого эксперимента до 1 января 2018 года. Также решено это обращение направить и народным депутатам Украины от Закарпатской области.

В документе отмечается: «Дорожная инфраструктура Закарпатья имеет стратегически важное значение для Украины, что связано с уникальным геополитическим положением области, которая граничит с четырьмя европейскими странами. Интенсивность движения на международных автомобильных пунктах перехода составляет около 27000 автомобилей в сутки. Существующая сеть автомобильных дорог не приспособлена к такой нагрузке, что приводит к разрушению дорожного покрытия, особенно в летний период.

Нормативная годовая потребность средств для обеспечения содержания сети дорог общего пользования области составляет 500 млн гривен, а имеющихся финансовых ресурсов местных бюджетов явно недостаточно.

Именно поэтому решением Закарпатского областного совета (№107) и было направлено обращение в высшие органы государственной власти с просьбой включить Закарпатье ко введенному в Волынской, Львовской, Одесской и Черновицкой областях и городе Киеве с 01.09.2015 эксперимента по финансовому обеспечению реализации мер по развитию автомобильных дорог общего пользования государственного значения за счет направления в специальные фонды областных бюджетов 50 процентов суммы перевыполнения общего объема ежемесячных индикативных показателей поступлений таможенных платежей.

Целесообразность такого шага подтверждается официальным сведениям Министерства инфраструктуры Украины, согласно которым только за первые 3 месяца внедрения эксперимента объемы направлений в специальный фонд Волынского областного бюджета составили 47 млн гривен, Львовского областного бюджета — 150 млн гривен, Черновицкого областного бюджета — 54 млн гривен.

Учитывая разницу между плановыми и фактическими показателями поступления таможенных платежей, взимаемых при таможенном оформлении товаров на территории области, за I полугодие 2016 году в бюджет Закарпатья могло поступить 65 млн гривен, которые были бы направлены исключительно на осуществление мероприятий по развитию автомобильных дорог общего пользования государственного значения».

В связи с изложенным выше, депутаты облсовета повторно обратились к высшим государственным органам власти с просьбой безотлагательно включить Закарпатскую область в перечень областей, в которых реализуется эксперимент по направлению в областной бюджет 50 процентов суммы перевыполнения общего объема ежемесячных индикативных показателей поступлений таможенных платежей, взимаемые при таможенном оформлении товаров на территории области, а также продлить действие эксперимента до 1 января 2018 года путем внесения соответствующих изменений в пункт 33 раздела VI "Заключительные и переходные положения» Бюджетного кодекса Украины.