Боржавскую узкоколейку отреставрируют и сделают из нее туристическую изюминку — Москаль

Туризмоведы надеются, что узкоколейка станет главной инфраструктурной изюминкой туристического Закарпатья, сообщает пресс-центр ОГА.

Боржавская узкоколейка — одна из нескольких действующих узкоколейных железных дорог в Украине, ее общая длина — 123 км, а ширина колеи — 750 мм. Восстановление объекта — приоритетная задача регионального развития в сфере туризма, отмечает председатель Закарпатской ОГА Геннадий Москаль.

Летом 2018 года глава облгосадминистрации побывал в румынском городке Брад, где есть приватное железнодорожное депо, которое занимается реставрацией узкоколейных ретро-паровозов и вагонов к ним, и договорился о покупке паровоза и нескольких пассажирских вагонов для Боржавской узкоколейки. С этой целью открыт благотворительный фонд. Кроме того, разработана проектно-сметная документация для реставрации исторического здания железнодорожной станции в с. Приборжавское (Иршавский район).

— Для постепенного восстановления Боржавской узкоколейки выделяются средства из местных бюджетов, однако полностью реализовать проект возможно только при поддержке центральных органов власти, — отмечает Г. Москаль.

Напомним, что первая очередь Боржавской железной дороги (которую в народе называют "Анка Кушницкая") сдана в эксплуатацию еще в 1908 году при Австро-Венгрии для перевозки древесины из горных массивов Закарпатья вдоль р. Боржава.