Боржавская узкоколейка пострадала и от воров

Боржавская узкоколейная железная дорога в Закарпатской области в первом полугодии работала только четыре месяца из-за воров и неисправностей. Об этом говорится в ответе "Укрзализныци" на депутатский запрос, информирует издание LB.ua

8 февраля неизвестные украли часть пути, в связи с чем до 28 апреля восстанавливали верхнюю ее часть. Национальная полиция и Служба безопасности Украины, к которым обратились железнодорожники, так и не нашли воров.

Кроме того, еще пять раз ломался тепловоз: в январе вышел из строя вспомогательный генератор, в феврале — вал распределительной коробки, в мае — вал компрессора, топливный насос и главный генератор. Локомотив обычно ремонтируют в депо Королево, после чего возвращают на рейс.

"Укрзализныця" отмечает, что причиной частых неисправностей являются локомотивы, которые исчерпали ресурс службы. Существует острая необходимость в приобретении новых.

Напомним, в начале июня Москаль совершил рабочую поездку в Румынию, где заказал реставрацию для Боржавской узкоколейки двух старых пассажирских вагонов и одного паровоза с заменой колесных пар под нужные размеры.