С октября начинается самый тяжелый эксплуатационный период содержания дорог, который продлится почти полгода, об этом рассказал на брифинге в УГАИ УМВД в Закарпатской области первый заместитель начальника Службы автомобильных дорог в Закарпатской области Василий Заяц.
Он, в частности, отметил, что обладают разработанной программой по содержанию дорог в зимний период. Сейчас их работники завершают устанавливать предупредительные знаки на почти 3500 км дорог, находящихся в их ведомстве. На 16 наиболее опасных участках на перевалах (всего таких участков в области 35) уже установили панно на двух языках. Заодно к зимнему периоду, отчитывается , уже готово 85 % техники. Сейчас уже начали думать и о подсыпке дорог во время гололеда. Заготовили уже почти 12,5 тыс. тонн высевки ( 75 % от потребности) и 2200 т технической соли ( 70 % ) , добавляет представитель дорожников и уверяет, что «остальное через две недели будет на складах».
Отслеживать ситуацию в круглосуточном режиме на закарпатских автомагистралях дорожникам помогут и 4 видеокамеры. Благодаря видеотехнике смогут оперативно реагировать на ЧП. Кстати, несколько дней назад техника упомянутой Службы работала в Раховском и Межгорском районах, где выпал осенний снег.
Собственную технику к зиме готовит и Управления Государственной службы по чрезвычайным ситуациям в Закарпатской области. Об этом заявил заместитель начальника упомянутого управления Глеб Бурковский. Зато заместитель начальника УГАИ УМВД в Закарпатской области Василий Бокоч рассказал, что в рамках подготовки к зиме их сотрудники уже начали обследование дорог местного и государственного значения, которое продлится до 20 октября. Далее в ход пойдут рекомендации и предписания службам, которые отвечают за содержание дорог . «Ежемесячно составляем более 20 протоколов», — добавляет начальник отдела дорог УГАИ УМВД Иван Драгула. А это и за ненадлежащее содержание дорог, по несогласованности работ, за недостатки, которые вызвали аварии.
Служба автомобильных дорог области сделала свои обследования и есть интересныеифры. «Как никогда, на дорогах огромная ямковость ямы – 158 тысяч ям. Их количество по сравнению с прошлым годом возросло на 40 % , — констатирует Василий Заяц. — Такое положение дел — результат многолетнего недофинансирования. В прошлом году госбюджет на дороги в области выделил 65, в этом году — 75 млн. гривен . Это всего 18-20 % от потребности. Скоро будем иметь бездорожье». Хотя, упомянутые ямы, убеждает докладчик, залатали.

Залишити відгук
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.