За 2.30 - GPS, видеонаблюдение и вежливые водители

uzhgorod.in  23 января 2013 22:22  39129103 129687
За 2.30 - GPS, видеонаблюдение и вежливые водители

Городские власти и перевозчики обещают существенное улучшение "маршрутной жизни" ужгородцев с поднятием цены на проезд.

Как сообщал uzhgorod.in, в Ужгороде все же подорожают маршрутки. Впрочем, не как говорилось в проекте решения с 1 февраля, а с первого дня весны - с 1 марта. О такой отсрочке договорились сегодня на заседании исполнительного комитета. Дискуссия была продолжительной. Предлагалось отложить рассмотрение этого резонансного вопроса вообще, поднять цену со временем, а также немало говорилось об уровне предоставления услуг пассажирской перевозки в городе.

Перевозчики аргументировали - нынешний тариф в две гривны им невыгоден. Оппоненты отмечали: перед тем как поднимать цену, нужно улучшить качество. Наконец, решение приняли таким, каким его видели перевозчики и власть, которые пошли на компромисс только относительно срока вступления новых тарифов в силу.

uzhgorod.in уже после «баталии» с результатом в 2.30 выслушал комментарии городского главы Виктора Погорелова, бизнесмена перевозчика Богдана Андриива, а также члена исполкома, которая наиболее оппонировала поднятию цены - Маргариты Мощак. Предлагаем прямую речь.

Богдан Андреев, депутат городского совета, владелец автотранспортного предприятия: «Перевозчики обязуются улучшить качество перевозок путем четкого соблюдения графика, избежание конфликтов с льготными категориями граждан. Мы принимаем все меры, чтобы не допустить конфликтные ситуации. Также сейчас принимаем решение об обновлении подвижного состава автобусами большей пассажировместимости - для того, чтобы улучшить качество обслуживания ужгородцев. Также мы дали обязательство оборудовать конечные остановки камерами видеонаблюдения, чтобы можно было это движение мониторить, и подключим их к сети видеонаблюдения в горисполкоме ».

Ужгородский городской глава Виктор Погорелов: «До первого апреля перевозчики должны установить на конечных остановках видеокамеры и подключить их к нашей системе видеонаблюдения, чтобы мы могли видеть, соблюдается ли график движения и что делается на маршрутах - город за свои средства этого не мог сделать. Мы обязали их установить GPS-навигаторы на маршрутки, но это больше нужно перевозчикам, нам же наиболее интересны конечные остановки. И уже проводится серьезная работа относительно поведения водителей с пассажирами, если есть жалоба - сразу реакция и обращений существенно меньше, за последние полгода мы имели лишь 4 жалобы на водителей. Вскоре мы проведем встречу, я уже дал задание ее организовать моему заместителю Белякову, который отвечает за эти вопросы, со всеми водителями и перевозчиками города, и проведем с ними серьезную работу о поведении с ужгородцами, которые ездят на их маршрутах. Задача власти - контролировать эти процессы ».

Маргарита Мощак, член исполкома, председатель УСПП в Закарпатской области: "Аргументы против поднятия цены услышаны не были, но это действительно приведет к осложнению ситуации с транспортными перевозками в Ужгороде. Я, например, знаю, что многие люди уже скидываются на такси и это выходят те же деньги, а едешь в комфортных условиях. Я считаю, что поднимать цены - без пользы, это приведет лишь к обострению проблемы. Надо признать, что в этой области происходит в Ужгороде настоящий беспорядок. Конечно, когда есть «бардак», им проще управлять и держать эту сферу так, как кому-то удобно и выгодно. Но есть куча проблем. Мы поднимали уже цены до 2-х гривен, но не видим, что произошло улучшение условий для пассажиров. Это поднятие называют «обоснованным», но на самом деле эти цифры, которые приводятся - условные, пассажиропоток в Ужгороде неконтролируемый. ведь пассажиры не получат билеты на руки, а значит, не учитываются. Что касается обещаний о видеонаблюдении и GPS-навигаторах в каждую маршрутку, то они нужны именно перевозчикам - чтобы контролировать свои машины».

Что же, вырастет ли за ценой и качество - смогут проконтролировать сами горожане: обещания городской власти и перевозчиков зафиксированы, в том числе и uzhgorod.in. Открытым остается вопрос, как маршрутчики будут выдавать пассажирам сдачу с такой неудобной суммы. Увидим в марте.

Читайте также

Оставить комментарий

Комментаторы, которые будут допускать в своих комментариях оскорбления в отношении других участников дискуссии, будут забанены модератором без каких либо предупреждений и объяснений. Также данные о таких пользователях могут быть переданы правоохранительным органам, если от них поступил соответствующий запрос. В комментарии запрещено добавлять ссылки и рекламные сообщения!

Комментарии (1)

Інна  16.03.13 0:31

"Четкое соблюдение графика в Ужгороде маршрутными перевозчиками после поднятия цен"?!! 14 березня 2013 року на зупинці "Культпросвітнє училище" чекали маршрути №21 та №10 (з 20.10). Приїхав тільки десятий номер аж о 21.15! Люди мерзли, чекали як вівці - висів графік по якому за цей час мало приїхати декілька! Люди сідали на інші та їхали на таксі. Пасажири казали, що такий режим у них завжди. Навіщо тоді графік? Замилити очі? Заради заробітку готові пообіцяти все, а на ділі для них ми лише вівці. Я люблю Україну!! Україно, давай працювати чесно та поважати інших!

Всего комментариев 1
]]>