Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО)

19 сентября 2013 11:48  34346368 147090
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО)

Ужгородец Ярослав Козыч опубликовал на своей странице в facebook фото и текст "общественного расследования" по "ямочному" ​​ремонту в Ужгороде. Читайте и делайте выводы ...

 "Крупнейшие кражи в истории нашего города происходят у всех на глазах, или как разворовывают 1717305 грн. бюджетных средств, выделенных в Ужгороде на ремонт дорог и как вместо обещанного 5-7 сантиметрового слоя асфальта по факту на дорогу попадает в среднем 1-3,5 см. что гривневом эквиваленте от силы 600 тыс. грн., а остальные ...

 
Недавно , 16 сентября 2013 , половина водителей и жителей Ужгорода были свидетеями асфальтолатательных работ на проспекте Свободы , которые в документах дорожников принято называть ремонтом дорог . В связи со значительным затором и существенно пониженной скоростью движения все могли разглядеть " передовую " технологию такого ямочного ремонта , а именно раскатывания асфальта до толщины , как говорят в народе " лезвия бритвы " . Понятно что асфальт толщиной чуть ли не сантиметр растает весной вместе со снегом , а то и раньше.

Законность и соответствие такого ремонта требованиям действующих норм и стандартов выясняла инициативная группа активистов и общественных деятелей Ужгорода , а именно : Ярослав Козич , Александр Персоляк , Роман Молдавчук , Ференц Баки и представитель Украинского Совета Автомобилистов при Кабинете Министров Украины Броди Александр и другие .

 Итак, как оказалось , этот ремонт по документам называется « ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия дорог Ужгорода » . Однако , в этом случае , осуществляется частным акционерным обществом « Будавтодор » согласно заключенного с ним договора на государственную закупку проведенного Департаментом городского хозяйства Ужгородского городского совета согласно объявления , опубликованного в « Вестнике государственных закупок» № 22 ( 765) от 18.03.2013 года номер объявления 088679 . лот № 1 ремонт улиц Ужгорода .

 При этом тендерной документацией предусматривается , осуществление следующих видов работ:

1 . Ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия дорог однослойного толщиной 50 мм , площадью ремонта до 5 м2 , единица измерения 100 м2 , количество 25

2 . Ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия дорог однослойного толщиной 50 мм , площадью ремонта до 25 м2 , единица измерения 100 м2 , количество 30

3 . Ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия дорог однослойно толщиной 70 мм , площадью ремонта до 5 м2 , единица измерения 100 м2 , количество 32

4 . Ремонт бордюров , единица измерения 100 м, количество 15 . Установка люков водостоков , 30 шт .

6 . Установка решеток водостоков , 60 шт .

7 . Ремонт отдельных участков железобетонных горловин смотровых канализационных колодцев с заменой люка , поверхность с твердым покрытием 15 колодцев

8  Перекладывание горловин кирпичных колодцев трирядовою кладкой 20 шт .

 То есть согласно условям выделения государственных средств по этому тендеру « Будавтодор » обязан соблюдать определенные требования при проведении ремонта дорог , а именно : выдержать толщину асфальтового покрытия не менее 5 см!

 Но , в ходе проведенного активистами 18.03.2013 г. на проспекте Свободы , что в г. Ужгороде , контрольного обмера , " подготовленных " к укладке асфальта ям обнаружено , что глубина " подготовленных " ям является неравномерной и в большей части случаев составляет от 1 см до 3,5 см , но стоит заметить, что кое-где есть 4 сантиметровые выбоины в этих ямах, что и видно на фото. Запланированных замененных люков и решеток водостоков и других , определенных тендерной документацией замечено не было. Именно в такие ямы и было установлено асфальтобетонное покрытие на другой стороне проспекта и Транспортном мосту.Конечно по установленной практике акты выполненных работ подписываются в кабинетах , а толщина и площадь заплатанных таким образом ям просто переписывается с тендерной документации словами " кто это будет проверять " , да и кто проверит , если в кабинете при подписании акта собрались все, кто может проверить ...

Конечно проводить контрольные штробы ( разрезы покрытия) с целью проверки качества выполненных работ качества и толщины слоя установленного асфальта в Ужгороде проводить не принято и никогда такого не проводилось , очевидно и не будет.Таким образом общая площадь « отремонтированных » ям с легкими отклонением , чтобы не придрались , и толщину асфальтобетонного покрытия как всегда перепишут в акт выполненных работ по тендерной документации , вот и имеем что при так называемой «экономии » от ЗАО « Будавтодор » на дорогу попадет в лучшем случае менее половины от запланированного объема асфальта, что в денежном эквиваленте составляет 850 тыс. грн . из списываемых и перечисленных на это 1 млн. 717 тыс. грн ..

Соответственно 171 кубов асфальтобетонного покрытия фактически украдено у города при такой «экономии » . 

Стоит заметить, что в рамках этого тендера очевидно без вмешательства правоохранительных органов Автодором будут " залатаны" аналогичным образом улицы: Берчени , Бабьяка , Богомольца , Галана , Дворжака , Декабристов , Доманинская , Оноковская , Павлова , Стефаника , Победы , Тургенева , Шахтеров , Легоцкого , Другетов , Стародоманинская , Анкудинова , Белинского , Достоевского , Котляревского , Ужанская , Гагарина , Болотинська , Урожайная , Заньковецкой , пр. Свободы , ул . Приютская , пл . Др . Народов - Транспортный мост .
Продолжение следует ... "

Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (1239881_200708660107123_1949850171_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (14160_200708116773844_663824276_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (1237988_200708233440499_524060610_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (946733_200708676773788_1467962834_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (7900_200708363440486_1381464118_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (1256501_200708833440439_1044627358_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (1238193_200709000107089_1538341446_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (1208774_200708016773854_1338200890_n (1))
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (65022_200708733440449_251125101_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (578471_200708993440423_812583844_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (1236012_200708333440489_1128646638_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (1239849_200708483440474_1586785098_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (1237913_200708596773796_1689249330_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (1255177_200708076773848_935391413_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (557964_200708140107175_1594197381_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (1238187_200708006773855_1514799042_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (44701_200708690107120_1847699218_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (46961_200708850107104_771441651_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (1044965_200708593440463_2049603485_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (1238756_200708013440521_402393361_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (581202_200708580107131_616137145_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (1208774_200708016773854_1338200890_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (154454_200708223440500_1351689292_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (1236013_200708953440427_234261218_n)
Как в Ужгороде на дорогах зарабатывают. МНЕНИЕ (+ ФОТО) (ямі) (581631_200708220107167_134231213_n)

Читайте также

Оставить комментарий

Комментаторы, которые будут допускать в своих комментариях оскорбления в отношении других участников дискуссии, будут забанены модератором без каких либо предупреждений и объяснений. Также данные о таких пользователях могут быть переданы правоохранительным органам, если от них поступил соответствующий запрос. В комментарии запрещено добавлять ссылки и рекламные сообщения!

Комментарии (1)

BDragon  19.09.13 15:26

Якого виду має бути скарга до прокуратури?
Дайте посилання.
Про таке треба говорити голосно

Всего комментариев 1
]]>