Проект «Малый Карпатский круг» остается одним из стратегических приоритетов для Закарпатской области, несмотря на продолжающуюся войну. Это не просто строительство качественной дороги, а создание новой транспортной магистрали, которая соединит Закарпатье, Львовскую и Ивано-Франковскую, а также обеспечит прямой выход на Польшу и Румынию.
Заместитель председателя Закарпатской ОВА Ростислав Прицак провел рабочее совещание с представителями Служб восстановления и развития инфраструктуры Закарпатской, Львовской и Ивано-Франковской областей. Обсуждались текущее состояние реализации проекта, уже выполнены этапы и следующие шаги по запуску новых участков.
Как сообщил Ростислав Прицак, значительный объем подготовительных работ был выполнен еще до полномасштабного вторжения. В частности, удалось отремонтировать часть близлежащих дорог, провести геодезическую съемку, утвердить проекты землеустройства и разработать детальные планы территорий. Основное внимание сосредоточено на подготовке документации и решении земельных вопросов перед началом строительства нового участка автодороги Верхний Студеный – граница Закарпатской и Львовской областей протяженностью 4,2 км.
«В этом направлении активно взаимодействуем с общинами, в том числе и сообществом Львовской области, землевладельцами, инженерами и всеми заинтересованными сторонами», — подчеркнул заместитель председателя ОВА.
Особое внимание также уделяется ремонту международной трассы М-06 Киев – Чоп, которая является не только частью «Малого Карпатского круга», но и играет критическую роль в обеспечении оборонной логистики, международных перевозок и трансграничного сотрудничества. Руководство Закарпатья упорно продвигает этот вопрос на всех уровнях – от правительства до международных доноров.
В ходе совещания также обсудили развитие пограничной инфраструктуры в рамках проекта. В частности, продолжается сотрудничество с румынской стороной по открытию нового пункта пропуска «Яблоновка – Реметы (Гута)», который перспективен как для местной общины, так и для международной логистики.
«Малый Карпатский круг — это не просто дорога. Это — инвестиции в горные общины, новые возможности для бизнеса и туризма и шаг к европейскому уровню транспортного сообщения», — подчеркнул Ростислав Прицак. По его словам, после победы этот проект будет играть ключевую роль в восстановлении Карпатского региона и расширении участия Украины в европейских инфраструктурных инициативах.