Вчера, 30 апреля, заседала транспортная комиссия Ужгородского городского совета, члены которой вместе с представителями Общественного совета обсудили насущные транспортные проблемы города.
Прежде всего, в центральной части Ужгороде планируют обустроить современные платные парковки по европейским стандартам. В частности, такая парковка может появиться на вул.Фединца.
Совместно с представителями Общественного совета города члены комиссии выяснили, возможно ли оптимизировать движение и паркинг на площади Петефи, а также расширить парковочную зону около Закарпатского областного украинского музыкально-драматического театра им. братьев Шерегиев.
«Ситуация на площади Ш. Петефи критическая, действовать надо немедленно, — отметил заместитель городского главы Ярослав Шафарь. — Здесь постоянно случаются аварийные ситуации. Месяц назад состоялась выездная комиссия, на которой присутствовали представители депутатского корпуса, архитекторы, общественные активисты. Отдел благоустройства обещал обустроить турникеты и клумбы, покрасить разметку, но этого так и не было сделано. После проведенных расчетов мы сочли целесообразным перенести клумбы к линии брусчатки, чтобы освободить и расширить зону для парковки автомобилей ».
Ярослав Шафарь рассказал, что парковки на площади Ш. Петефи эффективнее будут использоваться, если водители будут оставлять здесь машины на короткий срок. «Чтобы не возникало недоразумений с водителями, предложим обустроить парковочную зону неподалеку Закарпатского областного музыкально-драматического театра. По нашим расчетам, там может разместиться 100 авто. Эта парковка будет бесплатной, на площади Ш. Петефи — платной. Час парковки, по установленным ранее тарифам, обойдется владельцу авто в 2 грн, день — 15 грн ».
На парковках планируют разместить 9 паркоматов. Их городской совет закупил в 2012 году, но до сих пор они не работают и хранятся в помещении мэрии. «КП« Ужгородпарквидео »является убыточным и имеет 70 тыс. грн задолженности, — рассказал Ярослав Шафарь. — До этого паркоматы не заработали потому, что город вынужден был бы платить значительные налоги за землю. Кроме того, не имеем эффективного механизма наказания водителей, которые не платят за паркинг. Паркоматы установим, но не одновременно и не стихийно ».
Как наказать неплательщиков на парковках, на заседании комиссии прозвучало несколько версий. Ярослав Шафарь предложил блокировать нарушителей алюминиевым забором, другие члены комиссии — использовать блокировки колес, а также эвакуаторы. По последнему способу, то, как отметил заместитель мэра, сейчас это невозможно: в Ужгороде нет отдельной территории для размещения всех оштрафованных автомобилей. Кроме того, нужны изменения в украинском законодательстве относительно парковки — пока действующие законы затрудняют судебный процесс с нарушителями. Поэтому с помощью юристов инициативной группы члены комиссии обратятся в Кабмин о внесении изменений в законодательство. После создадут комиссию, которая решит, где разместить паркоматы.
Вместе с паркоматами, в Ужгороде на пл.Ш.Петефи, ул.Л.Толстого и на ул.Корятовича (возле рынка) планируют установить светофоры.
Общественные активисты также просили обустроить остановку для маршрута № 10 — в ней крайне нуждаются жители почти восьми улиц микрорайонов Горяны и Радванка. Вскоре одна остановка по требованию тут все же появится — неподалеку «АВС». Владельца магазина заверили: поскольку это его придомовая территория, парковку автотранспорта возле «АВС» не ограничат ». Довольный владелец даже пообещал, что обустроит на остановке лавку и самостоятельно будет убирать территорию. Другую остановку установят за газовой заправкой.
Члены транспортной комиссии вместе с представителями инициативной группы подготовили письмо-обращение по урегулированию цен на проезд в общественном транспорте. Поэтому все нюансы повышения тарифов обсудят уже на следующей неделе.
Залишити відгук
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.