Вечерний город живет вполне другой жизнью, чем дневной. В Ужгороде вечер, особенно поздний вечер — время, когда и так присущая городу неспешность превращается в тишину и уют. А еще, как выяснилось — в темноту.
Мы проехались по вечернему городу для того, чтобы выявить его самые «романтические» места — к примеру, такие, где ваш поцелуй действительно никто не увидит. Но вот не помешает ли ему … Это уже вопрос.
Итак , старт — на улице Грушевского. Здесь вроде порядок. И хотя пешеходные переходы нельзя назвать освещенными идеально, но фонари есть и даже работают — ярко светят.
Поворачиваем на Заньковецкой. Там ситуация хуже. Определенный отрезок улицы освещают лишь довольно тусклые «лампы», расположенные на значительном расстоянии. Впрочем, дорога более — менее освещена, хотя с тротуарами — сложнее, но помогает свет из окон домов.
Поворот направо — на Легоцкого. Улица, несмотря будто недавний ямочный ремонт — не подарок для водителя: яма на яме . И когда только минуя ТЦ «Токио», ты еще не погружаешься в темноту, то за метров двести уличного освещения уже нет — как на дороге, так и на тротуарах. Так и добираешься довольно известного среди ужгородских водителей перекресток Легоцкого — Капушанская, где (сюрприз!), еще и светофор не работает.
Дальше — еще интереснее: отрезок дороги до подъезда к так называемому «новому» мосту освещают только … заправки. Хуже всего, что это действительно опасно: из-за отсутствия тротуаров пешеходы вынуждены идти по обочине, опять же, в темноте.
Зато на мосту (который у «Новой линии») — светло как днем. Видимо, чтобы компенсировать увиденное потом… Ведь Загорская — сплошное царство тьмы. А что улица славится у автолюбителей своей «ямковатостью» , то следовать по ней вечером — удовольствие из сомнительных. По меньшей мере до половины улицы — ночь ночью, оба суда тонут во мраке. Далее нам попадутся несколько работающих фонарей. Как вот на повороте к Закарпатской, но когда двигаться дальше — к райадминистрации, попадешь в полную «романтику». Но вот разделяют ли ее пешеходы, вынужденные идти «на ощупь» или подсвечивать себе телефонами… Район выглядит так.
А так — Славянская набережная.
В отличие от Студенческой и тем более Киевской, которым с фонарями повезло, там тоже — сплошные «места для поцелуев». У здания банка разворачиваемся — хотим посетить центр. Пока же — вид с набережной.
…И, стоит отметить, центральные улицы, и такие «магистрали» , как проспект и большинство набережных — ярко освещены. Это не касается улицы Боженко. Зато здание ОГА — светится просто роскошно, еще и разноцветно…
Довженко — приемлемое освещение, Ракоци — так же, на Корятовича фонарям помогают витрины и вывески. Но сначала наслаждаемся видом на Жупанатскую, которую украшают настоящие ужгородские фонари…
Едем вверх. На Капитульной фонари работают не все, но, в принципе, достаточно для комфортного передвижения. «Верхушку» улицы освещает прожектор, расположенный над входом в замок.
Повернув не доезжая замка, вни , направляемся на Ольбрахта. Как и положено этой симпатичной улице, здесь — настоящая романтика. Кстати, этим же пользуется юная парочка близ входа в Ботанический сад. Не мешая, проезжаем и держим направление к Подзамковому парку. Поворачиваем налево. Здесь царит ночь… Но помогают вывески. И заправка.
Радует Подградская: здесь все красиво, освещено. А вот район, примыкающий к так называемому «Перечинскому» автовокзалу — не только непроезжий ( яма на яме), но местами непроходимый (разве что с собственным фонарем )… Мы же едем на Другетов. Одна из ключевых улиц города — освещена. Чем контрастирует с Шумной, которую освещает лишь одна- единственная вывеска…
А в том ее районе, где продолжается строительство заправки, свет — разве что от окон домов.
Констатировав, что с Православной набережной у нас все хорошо, едем через мост на Анкудинова . Не идеально (на тротуарах — довольно темно), но уличное освещение там существует. Одесская и прилегающие улицы, предполагаем, завидуют. Ведь там — темень абсолютная, разве какая-то лампочка на подъезде не даст прохожему свалиться в яму или споткнуться. Проиллюстрировать этот район, собственно, можно так.
Но мы покажем и такое фото.
В глубины, признаемся, не заезжали , хотя и могли фарами своего авто стать единственным источником света в районе; откровенно говоря, просто пожалели машину… Зато мимо вокзала (светится, как ясное солнце), выехали опять на яркий проспект. Минайская, как всегда, вызвала вопросы об освещении тротуара (как ехать с проспекта, то с правой стороны) и мнение, что пешеходный переход возле «Каштана» стоило бы дополнительно подсветить. Надеемся, что это когда-то все же произойдет, а пока констатируем: даже из небольшой экскурсии по городу (преимущественно важными улицами, без заезда в совсем уж глубинку) четко видно, что проблемы с уличным освещением в городе — большие .
Тьма — это, конечно, романтично, но теперь она является другом не так молодежи, как «партнером» травматологов (всем женщинам известны проблемы, которые возникают, если оступиться на каблуках на темном тротуаре), таксистов (боясь ходить по городу в полной темноте, люди предпочитают проехать на авто) и — беспорядка и, не исключено, криминалитета. Ведь разбойные нападения, кражи и хулиганство любят ту же тьму и боятся ярко освещенных улиц. На чьей стороне в такой ситуации власть, которая никак не может помочь преодолеть «ночи» на улицах — вопрос риторический. Проблема, конечно, не нова. Даже понимаем, что требует для решения и усилий и средств. Но в условиях сезона, когда темное время дольше светлого, актуальность темы уличного освещения переоценить все же трудно… Впрочем , есть и плюс: все-таки можем наслаждаться романтикой вечернего Ужгорода… Ведь город у нас — таки прекрасен, в любом свете.
Залишити відгук
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.