Фари, маячки і відео

Українці можуть знімати ДАІшників, але мають їздити з увімкненими фарами

Змінювати правила дорожнього руху в нас стало вже недоброю традицією. І найгірше навіть не те, що за всім цим треба стежити, не те, що ДАІ не дуже спішить активно пропагувати нововведення, а що кожен на місцях – і водії, й інспектори –трактують новації як кому вигідніше. 

Не увімкнеш фари –штраф
Нещодавно український уряд підтримав ініційовані ДАІ зміни до правил дорожнього руху, які регламентують умикати фари цілодобово 7 місяців на рік – з 1 жовтня до 1 травня. Невиконання вимоги каратиметься штрафом до 425 грн. У багатьох європейських країнах, нагадаємо, «з очима, які світяться» треба їздити завжди. Окрім того, поряд із знаком, що обмежує швидкість, мають встановлювати й ті, які пояснюють, чому треба їхати повільніше, наприклад, неподалік пішохідний перехід, школа. Додаткові знаки передбачаються і перед табличкою «Контроль», яка вимагає зупинки.У ДАІ обіцяють спочатку не штрафувати, а тільки попереджати за вимкнені вдень фари. 

Проблисковий синій

Зміни в законодавстві стосуються не лише водіїв, а й працівників ДПС. Точніше – патрульні автомобілі ДАІ мають рухатися по дорогах тільки з увімкненими маячками синього кольору. 

Раніше передбачалося, що патрульні повинні їздити з увімкненими мигалками тільки на заміських трасах. Нині ж, згідно з унесеними змінами, з синіми маячками ДАІшникам слід їздити і в містах. 

Для профілактики порушень ПДР у містах працівникам ДАІ наказано виставляти патрульний автомобіль на аварійно-небезпечних ділянках або в місцях концентрації ДТП. А ось застосовувати такий метод патрулювання за межею міста – забороняється. На позаміських дорогах державного значення, крім випадків спецзаходів, також заборонене піше патрулювання. Воно дозволене тільки в місцях концентрації ДТП, на аварійно-небезпечних ділянках і при проведенні спеціальних заходів. Раніше ж можна було будь-де.

Хто винен – покаже відео

На одному із засідань уряду прем’єр також заявив, що знімати роботу ДАІшників на відео можна і потрібно. На його переконання, законом слід зрівняти фіксацію порушень як водіями, так і представниками міліції. Перед тим, утім, повідомлялося, що заступник начальника ДАІ України Володимир Резніков заявив: всі громадяни, які знімають роботу інспекторів, можуть бути покарані на 15 діб адміністративного арешту. За словами юристів, знімати роботу співробітників ДАІ, коли нема ознак оперативно-розшукової діяльності, не є порушенням. 

… а хто живий – ДАІшники

У Державтоінспекції почали проводити уроки медицини. Ними передбачено, що майбутні українські копи, за прикладом Європи, повинні будуть надавати першу допомогу на місцях аварій у разі, якщо приїдуть на місце ДТП першими. Вони мають правильно зорієнтуватися в ситуації і визначити, чи можна постраждалого перекладати, чіпати. Після уроків медицини всі працівники складатимуть іспит, щоб отримати сертифікат. Якщо ж ДАІшник екзамен провалить, то може втратити роботу як профнепридатний.