Компроміс на Незалежності: захисники набережної дозволили першу чергу робіт, але вимагають погодження проекту й продовжують контроль (+ ФОТО)

Uzhgorod.in, фото - Сергій Гудак  4 жовтня 2018 18:05  622188138 0189959
Компроміс на Незалежності: захисники набережної дозволили першу чергу робіт, але вимагають погодження проекту й продовжують контроль (+ Ф...

Розставити усі крапки над «і» вирішили представники громадської ініціативи #savenabka, котра виникла як спротив сумнівному проекту реконструкції набережної Незалежності в Ужгороді, і - скликали прес-конференцію.

Урядовою субвенцією місту виділили 21 мільйон гривень для оновлення набережної, але сам проект став каменем спотикання між владою і людьми. Відтак представники ініціативи, які близько місяця протистояли початку робіт, вирішили розповісти про причини своїх дій і про те, що відбувається зараз. Адже учора на набережній таки почали роботи на проїжджій, асфальтованій частині. Це – наслідок домовленостей, яких нарешті досягли з міською владою. Учасники прес-конференції відзначили: хоч і через доволі тривалий час, але врешті вдалося налагодити певний, уже конструктивний, діалог.

Як розповіла представниця «Інститут міста Ужгород» Людмила Лівак, вся справа і власне конфлікт почалися у серпні, коли оприлюднили візуалізацію проекту реконструкції набережної. «Те, якою вона була, обурило багатьох. Відтак на зустрічі міська влада говорила лише про потребу ремонту і потребу освоїти кошти. Ми згідні з тим, що набережну ремонтувати потрібно. Але зважаючи на те, що це улюблений громадський простір і цінний ареал, ми хочемо, аби він максимально зберігався в своєму вигляді, щоби історичне середовище було збережено, не знищено. Оскільки це дуже цінний простір, треба максимально дослідити проект. Ми за це і взялися. Що ж до перешкоджання початку робіт, то метою не було блокувати з принципу, а лише для того, щоби були внесені зміни в проект і щоби вони були задокументовані», - каже Людмила.

Компроміс на Незалежності: захисники набережної дозволили першу чергу робіт, але вимагають погодження проекту й продовжують контроль (+ Ф... (3I3G2542)

Як розповідає урбаністка, представниця ГО «Uzhhorod Modernism» Ліна Дегтярьова, проект мав у собі кілька кричущих критичних недоліків. «Окрім тих аспектів, які можуть призвести до винищення липової алеї, а це, зокрема, риття траншей глибиною до 70 см, це також заміна чеської бруківки та інші неприпустимі речі. Так, у проекті не було позначено лип на певних ділянках, що натякало на перспективи їх вирубки, також незрозуміло з покриттям пішохідної частини, інше, включно з пропонованими матеріалами. Наша задача - отримати від влади гарантії, що ці моменти будуть відкориговані».

Компроміс на Незалежності: захисники набережної дозволили першу чергу робіт, але вимагають погодження проекту й продовжують контроль (+ Ф... (3I3G2551)

Архітектор,  дійсний член ICOMOS Петро Сарваш каже: «Коли ми отримали проект, то побачили, що справи ще гірші, ніж здавалося. Постала потреба розробити нове завдання на проектування, бо попереднє не витримує критики. Ми запропонували свою допомогу, щоби процес пішов, і гроші, які «впали на голову», місто використало розумно. Власне, вважаю, що перед тим як їх виділяти, треба було знати, скільки потрібно для набережної, для яких саме робіт. Нарешті ми провели довгі бесіди й довели: ми хочемо просто перевести події в правове поле, це не наші забаганки, а необхідність. Ми пішли на уступки, щоби роботи велися, погодилися, щоби робилося на основі нового завдання і на основі договору з підрядником у дві черги. Перша - це заміна асфальтного покриття, а всі інші дії – після затвердження документації. Хочу привітати міську владу з тим, що вони все ж таки пішли на діалог, трохи себе «перезавантажили» і нарешті зрозуміли, що люди, які протестують - не «купка нероб», а люди, які переживають за місто".

Компроміс на Незалежності: захисники набережної дозволили першу чергу робіт, але вимагають погодження проекту й продовжують контроль (+ Ф... (3I3G2539)

Євген Андріканич, представник організації «Uzhhorod Bicycle Culture», наголосив: «Я став на захист набережної, коли побачив візуалізацію і те, що велодоріжка спроектована вкрай погано. Я захотів просто донести думку велоспільноти про це. Але познайомився з такими людьми, вивчив справу і побачив, що велодоріжка – не найбільша проблема, і треба працювати в комплексі, щоби набережна була гідна. Вважаю, що кожен може і мусить допомагати владі робити більш якісні речі для міського простору, нашого спільного простору».

Компроміс на Незалежності: захисники набережної дозволили першу чергу робіт, але вимагають погодження проекту й продовжують контроль (+ Ф... (3I3G2557)

Володимир Гуцул, к.і.н, доцент кафедри міжнародних студій Факультету історії і міжнародних відносин УжНУ,висловився про особливість набережної Незалежності як частини «чеського кварталу», що є дуже цінним для Ужгорода: «Набережна не існує сама по собі, це артерія Малого Галагова – визнаної архітектурно-культурної, історичної пам’ятки. А заявлений проект не має нічого спільного ані з історією, ані з естетикою тої історичної та естетичної системи. Це не капремонт, а  кардинальна перебудова об’єкту, у підсумку якого ми дістанемо зовсім інший об’єкт. Дехто декларував мету: позбавити набережну радянського минулого? На мою думку, навпаки, ми дістанемо набережну в Ялті 1937 року». «Культурна спадщина це не є предмет торгу з приватною фірмою-забудовником для того, аби зробили менше біди. Це є феномен, який вимагає чіткої законної процедури, інакше вона просто пропаде», - каже Володимир.

Компроміс на Незалежності: захисники набережної дозволили першу чергу робіт, але вимагають погодження проекту й продовжують контроль (+ Ф... (3I3G2545)

Активісти наголошують: мова про те, щоби проект був законним. А таким його зробить проходження процедури: отримання погоджень й дозволів, які має пройти міськрада, включно з Міністерством культури. «І це те, що мало бути з самого початку!», - акцентує Ліна Дегтярьова.

Разом з тим, захисники набережної таки погодилися на компроміс. «Щоби не затягувати роботи, враховуючи пору року, було погоджено розпочати асфальтну частину. Ці місця залишаться приблизно в тих самих параметрах, і ми погодилися, щоби їх робили уже. Що стосується пішохідної частини, інших ділянок, на них повинні бути отримані всі дозволи. У тому числі треба провести дослідницькі роботи, адже потрібно відновлювати чеську бруківку, відновлювати хідники, тощо. Наразі ж це робота з багатьма невідомими», - говорить Людмила Лівак.

Захисники набережної нагадують, що під час фрезування асфальту цього тижня було віднайдено під шаром асфальту чеську бруківку. Й інформують: наполягали на затвердженні додатку до угоди з підрядником, в якому є вимога в разі різних знахідок звертатися до органу охорони культурної спадщини.

Представники ініціативної групи вимагали внести якісні зміни в проект не на словах, а в документах. Наразі це додаток до угоди з підрядником. Група #savenabka наголошує: наполягають на проходженні всіх процедур погодження проекту, як то вимагає закон, а також на внесенні до нього змін, про які йшла мова в спілкуванні з міською владою, а також тих, які вимагатимуть нововиявлені факти і результати досліджень. Так само наполягають, що мова не про ремонт, який не треба так ретельно погоджувати, а саме про реконструкцію, чому є багато доказів.

Безсумнівно, громадськість продовжує контролювати якість робіт і нагадує владі про звітування на кожному етапі. А також акцентують: лишають за собою право в разі порушення домовленостей блокувати роботи на набережній Незалежності, водночас, сподіваючись на продовження конструктивного діалогу. «Не зупиняємося і тримаємо руку на пульсі!», - кажуть #savenabka.

   

Читайте також

Залишити коментар

Коментатори, які допускатимуть у своїх коментарях образи щодо інших учасників дискусії, будуть забанені модератором без будь-яких попереджень та пояснень. Також данні про таких користувачів можуть бути передані правоохоронним органам, якщо від них надійшов відповідний запит. У коментарі заборонено додавати посилання та рекламні повідомлення!

Коментарів немає