В Ужгороді стартували громадські слухання щодо маршруток (ОНОВЛЮЄТЬСЯ)

Uzhgorod.in   31 березня 2015 13:22  4595629 096627
В Ужгороді стартували громадські слухання щодо маршруток (ОНОВЛЮЄТЬСЯ)

Сьогодні, 31 березня, в Ужгороді розпочалися громадські слухання щодо пасажирських перевезень у місті. Говорять про маршрутки, ціни на проїзд та "насущні" проблеми щодо перевізників.  

Розпочав слухання депутат міськради Ярослав Шафар. Потім слово взяв Богдан Андріїв, секретар Ужгородської міської ради та в.о. мера, який зазначив, що сьогодні проїхався у одній із маршруток міста (21-ій). І зазначив, що "не має стосунку до до маршрутних перевезень". 

Участь у слуханнях беруть і члени ВО "Свобода". Вони висунули Едуарда Леонова, екс-нардепа, на головуючого на засіданні (інша кандидатура - активіст Сергій Мацко). Також "свободівці" попросили... перекладача. Оскільки представник Житомирської фірми-перевізника, який там займається маршрутками і  має досвід обладнання маршруток GPS-навігацією, розказував про практику громадських перевезень, про покращення графіку руху, встановлення безпроводового безкоштовного інтернету  на зупиеках  тощо російською мовою. Відтак, "свободівці" кілька разів наголошували перейти на українську, або запросити перекладача. У залі були чутні вигуки: "говоріть тоді і угорською". Далі Ярослав Шафар зупинив презентацію гостя із Житомира, а ті, хто бажає її дослухати, зробить це після слухань. 

Наразі голосують за головуючого на засіданні. 

У залі присутні 104 людини, і голоси розділилися порівну - по 42 за Леонова і за Мацка. Тож, наразі "головують" одразу двоє (!)... Засідання розпочали із гімну та "Слава Україні" - "Героям слава!" 

У президії слухань - четверо: Шафарь, Леонов, Мацко та людина, яка веде протокол.

Начальник управління економіки та підприємництва М. Станкович  доповів, що обгрунтована ціна на маршрутки - 4 гривні. Однак перевізники, які присутні у залі, бачать оптимальною ціну у 5 гривень. 

Андріана Сушко, начальник Управління соцзахисту населення, підкреслила, що із державного фонду  перевізникам надходить тільки 30% компенсації пільгового проїзду. Так, як зазначила вона, в Ужгороді у 2014 було виділено 4 млн 875 тисяч гривень компенсації за пільговиків. У цьому році лише 2 млн 500 тисяч гривень... "Причиною є змінене законодавство (в силі - із 1 червня) щодо перевезення певних категорій пільговиків", - заначила пані Сушко. 

Павло Гомонай, член ГО "Громадський конвент", виступив із пропозицією звільнити Андріїва з посади секретаря міськради через конфлікт інтересів. "Ми маємо демонополізувати галузь маршрутних громадських перевезень в Ужгороді. Це неприпустимо, коли міська рада сама собі продає маршрутки. А секретар міськради є власником одного АТП і стверджує, що не має стосунку до маршрутного перевезення.  Тому я пропоную подати проект рішення, щоби припинити повноваження секретаря ради, у зв'язку з конфліктом інтересів. Прошу проект винести окремим рішенням і проголосувати", - підкреслив Павло Гомонай. 

Читайте також

Залишити коментар

Коментатори, які допускатимуть у своїх коментарях образи щодо інших учасників дискусії, будуть забанені модератором без будь-яких попереджень та пояснень. Також данні про таких користувачів можуть бути передані правоохоронним органам, якщо від них надійшов відповідний запит. У коментарі заборонено додавати посилання та рекламні повідомлення!

Коментарів немає
]]>