Автостанції Закарпаття «здирають з мандрівників» збір, який перевищує усі «додаткові нарахування на квиток» по Україні. Другу сходинку у цьому рейтингу посідає Одеська область.
Мається на увазі, станційний збір, який сплачує пасажир за дорогу. У нашому краї це 10% від вартості «проїзду». Ще 17% від перевізників «йде у кишеню власнику автостанцій», яких в регіоні нараховується майже 20. І всі вони належать одній структурі.
«Монополіст – нічого з цим зробити не можемо. Йти на поступки не хоче. Скільки не говорили, що подібні суми для найзахіднішого куточку країни – зависокі, відмовляється знижувати. А потерпають найнезахищеніші верстви населення. Адже, добре усвідомлюємо, що їздять автобусами, здебільшого, малозабезпечені закарпатці…», – так охарактеризував ситуацію Михайло КІВКОВИЧ – директор департаменту економічного розвитку та торгівлі Закарпатської ОДА.
А приватником, якому до проблем пересічних краян, байдуже є ніхто інший, як ПАТ «ЗАКАРПАТАВТОТРАНС»… Очолює підприємство – Йосип Кречко.
Чи змінитися ситуація найближчим часом – сказати важко. Ймовірно, так, але не на користь пасажирів, адже автоперевізники кажуть, що тарифи на проїзд занижені. Вони ініціюватимуть звернення до голови ОДА із проханням збільшити вартість, принаймні, на 50 копійок за кілометр дороги.
Нагадаємо, з вихідних ціна на міжміських маршрутах уже «підросла» на 5 копійок за кожен кілометр проїзду!
Залишити відгук
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.