Керівник Чопської митниці вважає, що невирішених питань залишилося чимало

27 січня 2012 11:15  9414705 04939
Керівник Чопської митниці вважає, що невирішених питань залишилося чимало

 За підсумками роботи Чопської митниці у 2011-му, структура впоралася із завданнями, що стояли перед нею. Проте керівник митниці вважає: чимало проблем вирішити доведеться і в 2012-му. Здобутки і невдачі, завдання та прагнення – в інтерв’ю uzhgorod.in із начальником Чопської митниці Олександром Похильком.

       -  Отож, як сам керівник Чопської митниці оцінює роботу структури у 2011-му?

 - 2011 рік видався для Чопської митниці вдалим. Ми виконали, практично, усі завдання, поставлені головою Держмитслужби. Зокрема, планові показники нам вдалося перевиконати. Таким чином, до бюджету надійшло  10 мільйонів гривень додаткових коштів.

        - А за рахунок чого вдається збільшувати ці суми?

       - У першу чергу, за рахунок активізації суб’єктів зовнішньоекономічної діяльності –  тих фірм, які добросовісно працюють, не порушуючи вимог законодавства. Ми ставимо задачу працювати так, щоб вони не відчували дискомфорту, щоб у них не виникало питань щодо митного контролю та оформлення, адже бізнес працює активно там, де створені для цього цивілізовані умови.

       - Власне, на забезпечення таких умов мав працювати такий очікуваний, але ветований Президентом Митний кодекс…

         -Я неодноразово розповідав про переваги Митного кодексу, який, як сподівалися, мав запрацювати з 1 січня. Це великий і амбітний документ, для роботи якого необхідно змінити велику кількість підзаконних актів. Я так розумію, що вето Президента викликане саме бажанням привести усе правове поле у відповідність таким чином, щоб Митний кодекс запрацював на повну силу.

        - Проте чимало юридичних нововведень уже запрацювало?

       -  Так. Приміром 17 січня вступив у дію Закон, яким, зокрема, декриміналізується товарна контрабанда. Він не стосується культурних цінностей, наркотиків, зброї – усього того зла, яке карається в усьому світі. Віднедавна людина, що приховує товар, несе фінансову відповідальність у розмірі 100% його вартості, окрім того цей товар повністю конфіскується. Якщо порушення фіксується другий раз на рік, то штрафні санкції зростають до 200%. Усі кошти надходять до казни, альтернативи у виборі способу покарання не існує. Думаю, така перспектива реальних грошових витрат зупинить чимало горе-бізнесменів.

        - Ваші підлеглі також змушені були опанувати функції суміжних структур?

       - З 15 грудня 2011 року, завдяки Постанові Кабміну, функції з попереднього документального контролю перебрала на себе митна служба. Фактично, з нуля годин ми змушені були опанувати і нові проблеми, і нову інформацію. Проте, зараз у нас уже не виникає незручностей. Хоча сьогодні через такі пости, як Ужгород і Дяково проходить в середньому 30 вантажівок, що немало. Що ж до суб»єктів, то спілкування із ними та наш експрес-аналіз показують: це нововведення суттєво скоротило час митного оформлення. А ми прогнозували, що воно відбудеться на рівні 30%. Окрім того, відпала необхідність біганини кабінетами…

         - Електронне декларування у цьому сенсі теж мало б бути вигідним?

         - Так, наразі такою можливістю, користуються 50 суб’єктів зовнішньоекономічної діяльності. Це – структури, які сплачують великі податки, активно працюють. Вони першими оцінили переваги відсутності людського чинника у документообігу. Сподіваюся, що їхній приклад стане популярним.

      - Чи не єдина серед країн Європи Україна не довірила право оперативно-розшукової діяльності своїй митниці. Чи є в цьому необхідність?

       - І не тільки Європи. Таке право мають митники у країнах СНД. Кілька років митниця опрацьовувала можливість отримати право оперативно-розшукової діяльності. Нині в Україні їх має 16 суб’єктів. Без сумніву, ми з ними співпрацюємо. Проте, правопорушники у нашій сфері постійно, так би мовити, удосконалюють свої методи роботи, і якби митниця мала право на проведення оперативно-розшукової діяльності, то наша робота була б ефективнішою. Окрім того, наша зарубіжні колеги на підставі відсутності у нас такого права, не надають нам необхідну інформацію. З огляду на все, вище викладене, таке право нам і всій країні, стало б у пригоді.

       - Найбільш показова усе ж проблема – черги на кордоні….

       - Уперше митною службою підписана угода про інформування про надзвичайні події. Ними вважається випадок, коди транспорт затримується на пункті пропуску 2 години. Це стає приводом для контакту старших змін з обох боків кордону. Через дві години вже спілкуватимуться начальники митних постів, ще через дві години будуть говорити начальники митних служб. Я, приміром, постійно спілкуюся у телефонному режимі з колегами із Словаччини та Угорщини. Серед об»єктивних причин назву пропускну здатність моста у пункті «Тиса», часові вимоги для огляду машин у наших угорських колег (вони суттєво відрізняються від наших нормативів), необхідність сканування вантажівок у словацьких колег… Проте у екстрених випадках ми досягаємо консенсусу. Тим паче, що голова Держмитслужби ставить категоричне завдання: черг на кордоні бути не повинно.

         -Тим паче, з огляду на Євро-2012, коли до нас приїде рекордна кількість туристів-вболівальників.

       -  Наші прогнози свідчать, що більшість туристів до Львова їхатимуть саме через Чоп та Ужгород. Ми вже зустрічалися із колегами з Угорщини та Словаччини. Наразі прийнято рішення, що для вболівальників виділятиметься додаткова смуга. У Чопі вантажівки йтимуть у реверсному режимі, таким чином звільнимо для автобусів окрему смугу, а в Ужгороді проблеми взагалі не виникнуть. Зараз опрацьовуємо можливість митного огляду на одній стороні. Тобто, при в’їзді в Україну прийматиметься угорський висновок, і навпаки – у зворотному напрямку.

        -Чи готові Ваші підлеглі до роботи із такою кількістю іноземців?

        - 120 працівників нашої структури офіційно отримує додаткові кошти за знання іноземної мови. До нас прибуває поповнення – 50 випускників профільної академії, які володіють англійською. Так що мовного бар»єру не виникатиме. Звичайно, працювати є над чим. Але завдання поставлено таким чином: митники першими зустрічають гостей і проводжають їх також вони. Тому мають зробити усе для того, щоб гості із задоволенням відвідали нашу країну, а потім захотіли приїхати е не раз.

  На фото Вікторії Сенгетовської Олександр Похилько під час запису програми на «Тисі-1».

Керівник Чопської митниці вважає, що невирішених питань залишилося чимало (IMG_2381)

Читайте також

Залишити коментар

Коментатори, які допускатимуть у своїх коментарях образи щодо інших учасників дискусії, будуть забанені модератором без будь-яких попереджень та пояснень. Також данні про таких користувачів можуть бути передані правоохоронним органам, якщо від них надійшов відповідний запит. У коментарі заборонено додавати посилання та рекламні повідомлення!

Коментарів немає
]]>