Користоване авто — як російська рулетка при купівлі ніколи не можна бути впевненим у його «чистоті»

Тетяна Літераті для uzhgorod.n  11 лютого 2012 14:13  5025661 05914
Користоване авто — як російська рулетка при купівлі ніколи не можна бути впевненим у його «чистоті»

Чим для сучасної людини є автомобіль: розкішшю чи засобом для пересування? Питання це настільки дискусійне, що про нього можна говорити безкінечно довго. Однак з тим, що в нинішніх умовах автомобіль може значно спростити життя кожної людини, навряд чи хтось сперечатиметься.

Отже, якщо ви вирішили придбати автівку, цей матеріал — для вас. Питання вибору марки бажаного авто залишаємо за індивідуальним смаком кожного, благо, вибір нині настільки різноманітний, що мусить вдовольнити навіть найвибагливішого автолюбителя. Натомість пропонуємо розглянути способи купівлі автомобіля, адже в кожного з них є свої плюси та мінуси. А експертом у цьому питанні ми попросили стати голову ужгородського Мерседес клубу Алена Панова.

У питанні підбору автомобіля, слід перш за все, визначитися з тим, який транспортний засіб вам потрібен — новий чи користований. Звичайно, купівля новісінького автомобіля має масу переваг, адже покупець отримує машину юридично «чисту», технічно справну, з гарантією (як правило, дилер дає гарантію на 2-5 років, 100 000-150 000 км. пробігу, або й взагалі без обмеження пробігу) та правом сервісної підтримки. Ризики покупця таким чином зводяться до нуля, але тут основним важелем стає зазвичай ціна, адже новісінький автомобіль із салону коштує набагато дорожче за користований. Мінуси купівлі авто у салоні офіційного дилера полягають у тому, що з тієї секунди, як транспортний засіб покидає межі салону, він автоматично дешевшає на 10-30%, тобто, якщо вже через день ви зрозуміли, що авто вам не подобається і ви хочете його продати, то грошові втрати будуть дуже суттєвими.    

Користоване авто — як російська рулетка при купівлі ніколи не можна бути впевненим у його «чистоті»  (mercedes_benz_e_class_bison)

 

Що стосується користованих автомобілів, то тут теж є кілька варіантів. Найбільш цивілізований і безпечний із них полягає у використанні так званої системи трейд-ін (trade-in). Суть її полягає в тому, що ви можете обміняти свій старий автомобіль на новий із салону, лише доплативши різницю у вартості. Умови такого обміну можуть змінюватися у кожного дилера, але основні правила однакові: власник автівки приїздить на ній у представництво компанії, яка працює за системою trade-in, віддає свій автомобіль на діагностику, після цього узгоджує з працівниками компанії ціну старої автівки, обирає собі в салоні нову, доплачує різницю, підписує всі документи і того ж таки дня їде на додому на новенькому транспортному засобі. Старий автомобіль переходить у власність компанії, яка виставляє його на продаж. Тому якщо ви не маєте машини, яку могли би замінити на нову, ви можете звернутися до компанії, яка торгує автівками за системою trade-in і придивитися у неї користований транспортний засіб. Плюси такого вибору очевидні, адже її вже оглянули фахівці дилерського центру на наявність технічних неполадок, до того ж вона пройшла перевірку на юридичну «чистоту», тобто фактично стовідсотково усувається ризик потрапити на гачок якоїсь шахрайської схеми. Що стосується мінусів, то один з найважливіших із них полягає у тому, що в Закарпатті поки що система trade-in є дуже нерозвиненою, тому за користованою, але перевіреною автівкою її майбутньому власнику доведеться їхати у Київ чи інші великі українські міста.

Що ж залишається робити потенційному покупцеві, який хоче зекономити на таких витратах і купити автомобіль якнайдешевше? Тут також є кілька варіантів. Один із них полягає у тому, аби придбати автомобіль на автобазарі, інший — у тому, аби шукати підходящий варіант за оголошеннями в газетах, спеціалізованих журналах та Інтернеті. Авторинки на сьогоднішній день потроху відживають свій вік, тому пропозиція на них, як правило, доволі обмежена. Набагато зручніше (з огляду економії часу та широти вибору) скористатися оголошеннями в журналах та Інтернеті, де можна підшукати собі кілька найбільш підходящих варіантів, а вже потім зідзвонюватися з власниками вподобаних авто і їхати їх дивитися.

 

Користоване авто — як російська рулетка при купівлі ніколи не можна бути впевненим у його «чистоті»  (1318514498_pobeda2_w800)

Варто пам’ятати, що купівля користованого авто — це завжди ризик, адже в останні роки список різноманітних шахрайських схем, за якими перепродуються крадені чи інші сумнівного походження автівки, зріс у геометричній прогресії, та й із суто технічного боку користоване авто вже ніколи не зможе бути таким надійним, як нове.

Аби мінімізувати ці ризики і максимально убезпечити себе від проблем, начальник сектору організації реєстраційно-екзаменаційної роботи УДАІ УМВС України в Закарпатській області Леонід Куличенко радить дотримуватися двох простих правил. Щоби не придбати автомобіль з підробленим технічним паспортом або номерними агрегатами, покупцеві слід перевірити, аби автомобіль був знятий з реєстрації по місцю проживання попереднього власника і мав транзитні «червоні» номери. Бажано тримати зв’язок із попереднім власником авто до того часу, поки транспортний засіб не буде зареєстрований за місцем проживання покупця. Під час реєстрації працівники ДАІ перевіряють всю історію автомобіля, тому, як правило, убезпечують нового власника автомобіля від шахрайських схем.

Якщо ж покупець хоче придбати авто, використовуючи схему доручення, Леонід Куличенко радить до остаточного укладання фінансових домовленостей відвезти транспортний засіб у найближчий підрозділ ДАІ, де можна безкоштовно отримати перевірку на юридичну «чистоту» автівки і переконатися, що не купуєш «кота у мішку».

Перевірити у Державтоінспекції так звану «чистоту» автомобіля треба, щоб потім не виявилося, що у вашого авто є «двійник» з таким самим номерним знаком чи номером кузова, або що машина знаходиться у розшуку чи фігурує у якійсь кримінальній справі. Так само уважно слід поставитися до технічного стану автомобіля, в ідеалі — оплатити проведення її повної діагностики для того, аби дізнатися, які проблеми в неї можуть виникнути найближчим часом та чи не стане вона через півроку об’єктом нескінченних ремонтів, які зроблять її кінцеву вартість «золотою».

 

Користоване авто — як російська рулетка при купівлі ніколи не можна бути впевненим у його «чистоті»  (peel-p50-500x372)

Особливо уважними покупцям слід бути при купівлі автомобіля, завезеного до України з-за кордону. Закарпаття з огляду на своє географічне положення має зручні умови для того, щоб сюди різними методами потрапляли дешевші автомобілі. Придбати такий — проблема невелика, до того ж покупців такий варіант підкупляє хорошим технічним станом авта (навіть такого, що відслужило багато років), який забезпечується кращим станом доріг за кордоном, вищою якістю пального та хорошим сервісним обслуговуванням. Насправді ж тут слід взяти до уваги і ризики, адже авто, виготовлене для Європи, є набагато ніжнішим. Воно «звикло» до якісного пального та рівних доріг, тому вже за короткий період його експлуатації в Україні в нього можуть виникнути серйозні технічні несправності, котрі «виллються» у додатково витрачені на ремонт гроші.

По-друге, автомобілі, завезені з-за кордону, часто мають сумнівне походження, тож, виїжджаючи на своєму авто за кордон (навіть якщо це не перша ваша закордонна поїздка на цій автівці), ви ризикуєте тим, що у вас його можуть забрати, бо воно «висвітиться» на кордоні у списку крадених. Ця шахрайська схема працює дуже просто: спеціальні перевізники вивозять автівку, до прикладу, з Німеччини цілком легально, а вже коли технічний засіб знаходиться на території України, його власник у Німеччині повідомляє, що автомобіль у нього викрали. Страхова компанія виплачує власнику страховку, тож подальшим пошуком авто починає займатися саме вона. Автомобіль оголошують у міжнародний розшук, але за цей час машина встигає знайти в Україні нового власника, котрий нічого не підозрює про шахрайську схему. Тож коли ця людина спробує виїхати на цьому автомобілі за межі України, транспортний засіб заарештовують і вилучають просто на кордоні, залишаючи його власника без жодних компенсацій чи пояснень. Найцікавіше те, що перевірити юридичну «чистоту» автомобіля, завезеного до нас з-за кордону, майже неможливо, тому варто або не їздити на ньому за кордон, або взагалі відмовлятися від купівлі такого підозрілого автомобіля.

Читайте також

Залишити коментар

Коментатори, які допускатимуть у своїх коментарях образи щодо інших учасників дискусії, будуть забанені модератором без будь-яких попереджень та пояснень. Також данні про таких користувачів можуть бути передані правоохоронним органам, якщо від них надійшов відповідний запит. У коментарі заборонено додавати посилання та рекламні повідомлення!

Коментарів немає
]]>