Путешествие из Ужгорода во Львов. Предпочитающим вело-, авто- и авиапутешествия читать не обязательно

Очень хочется посмотреть в глаза человеку, сконструировавшему электричку «Ужгород-Львов».  Число «удивленных» попутчиков свидетельствует – таких, как я, немало.  Судя по ширине пассажиромест в вагонах 2-го класса, весит он (конструктор)– максимум кг 50, а расстояние между креслами, расположенными друг против друга, убеждает, что и ростом товарищ не удался. Отсутствие разделительных подлокотников между, по факту, сплошными тремя сидениями приводит к напрягающе интимной близости и вызывает вопросы об адекватной сексуальности их автора.  Спинки кресел, выгнутые, против всякой логики, вперед, наталкивают на мысль, что у конструктора – серьезные проблемы с позвоночником.

Особый экстрим испытывают любители наблюдать заоконные пейзажи: ноги жжет раскаленная донельзя батарея, а из окна и откуда-то сверху что-то неуловимо, но вполне ощутимо дует. Весь, собранный вместе, пакет «удобств» создает неповторимо контрастный климат-некомфорт.

Особое удовольствие – путешествие в вагоне 1-го класса! Все те же, рассчитанные на человека крайне азиатского телосложения параметры и размеры, правда, разделенные столом. Экзотический колорит придает наличие буфета, к которому тянутся жаждущие из всех, менее престижных мест и вагонов.

В летнюю пору все неудобства, связанные с батареями, с лихвой компенсируются жарой и характерным амбре.

Очень развлекают музыканты, возникающие где-то между Славском и Сянками, с энтузиазмом исполняющие незатейливо слезливые мелодии (платить необязательно). Несколько настораживает журнально-газетный маркетинг в исполнении традиционно неразговаривающих людей, появляющийся почему-то на предпоследней станции.

Закаленный отечественным незатейливым сервисом украинский пассажир, толкая друг друга локтями, продираясь между коленями соседей и неизбежно наступая им на ноги, бесконечно извиняется и дружелюбно предлагает отыскать конструктора и возить его маршрутом Ужгород-Львов-Ужгород до полного осознания фиаско собственного изобретения.

И все же удачное расписание и цена, вдвое симпатичнее скорого плацкарта, сделала электричку настоящим хитом. И Боже упаси, ее отменить! Кошельки и желание увидеть родственников – превыше глупых удобств! Но ради того же Всевышнего, снимите определение «Электропоезд повышенного комфорта», потому что само предположение о том, что же подразумевается под «неповышенным», загоняет в состояние полного ступора…

Будьте першим, додайте коментар!

Залишити відгук

Ваша електронна адреса не буде опублікована.


*