Заработает Аэропорт в Ужгороде или нет?

14 ноября 2019 17:19  58205570 0207713
 Заработает Аэропорт в  Ужгороде или нет?

Есть ли шансы, что аэропорт вновь начнет принимать регулярные рейсы в ближайшее время? 
Об аэропорте «Ужгород», написал Виталий Глагола в своем телеграммах канале. 
Исследовал и поделился важнейшими фактами с вами 
1. 5 месяцев работники аэропорта не получают зарплату и начинают массово увольняться. С начала года из аэропорта уволился 21 (!) Работник. 
2. Соглашение со словаками для восстановления инструментальных полетов сначала должна быть подписана в мае, затем в сентябре, но этого так и не сделали. По моей информации, дорабатывает наш кабин. 
3. Даже если соглашение подпишут - к весне самолеты не в Ужгород не полетят. В аэропорту нет возможности проводить антикризисную обработку самолетов. Нету оборудования. Его могла бы купить облсовет по 20000 евро. Не слишком большие деньги для области, но что-то депутатам не до этого. 
4. Для того, чтобы аэропорт мог принимать рейсы таких компаний, как МАУ, SkyUp, Ryanair и Turkish AirLines, а не только Моторсичи в аэропорт нужно вложить 350 000 000 гривен на реконструкцию взлетно-посадочной полосы, светосигнального оборудования, стоянки и реконструкции самого здания. 
5. Таких денег в области нет. Но есть несколько простых вариантов решения - аэропорт может взять кредит под небольшой процент, но Закарпатский областной совет должен дать гарантии, что платить по этому кредиту. Еще вариант - аэропорт хотели взять государственную собственность, но облсовет не его отдаст. Аэродром можно передать в концессию, но этого тоже делать не хотят. Последний вариант - закрыть аэродром в Ужгороде. Без предварительных шагов - это наиболее вероятный вариант. 
6. Директор аэропорта Сату-Маре (Румыния) готов подарить Ужгорода пожарное авто, которое повысит категорию аэропорта и он сможет открыть рейс Сату-Маре - Ужгород - Будапешт и обратно. Одна из венгерских авиакомпаний готова летать по этим рейсом. Но угадайте, что мешает? Правильно - это авто надо растаможить и взять на баланс, чтобы оно не было «евро бляхою» и Украина. Вопрос с растаможкой этого авто область никак не может сдвинуть с мертвой точки. 
Строительство Мукачевского аэропорта 5-7 лет и будет стоить минимум 5000000000 гривен. Это по предварительным подсчетам. Но все это время Закарпатье будет без авиасообщения с Украиной и миром, - считает Виталий. 


Читайте также

Оставить комментарий

Комментаторы, которые будут допускать в своих комментариях оскорбления в отношении других участников дискуссии, будут забанены модератором без каких либо предупреждений и объяснений. Также данные о таких пользователях могут быть переданы правоохранительным органам, если от них поступил соответствующий запрос. В комментарии запрещено добавлять ссылки и рекламные сообщения!

Комментариев нет