Богдан Андриив. Человек, которого выбрал город

Фото Сергея Гудака  4 марта 2017 14:45  1703146225 6147667
Богдан Андриив. Человек, которого выбрал город

Он вошел в предвыборную борьбу за главное кресло закарпатского областного центра в когорте мощных, известных и активных людей. Будем откровенны, на старте этой гонки мало кто всерьез воспринимал мэрские амбиции Андриива. Однако уже вскоре его участие в следующем этапе выборов мало у кого вызывала вопросы. А уже во втором туре его конкурент, известный своими нестандартными решениями и прогнозируемыми симпатиями значительной части ужгородского электората, заметно занервничал: стало очевидно, что не очень известный значительной части социума Богдан Евстафьевич имеет большую поддержку, чем слишком уверенный в себе Ратушняк. Стремительная карьера бывшего городского депутата сломила печально известный в своей традиционной ротации дуэт городских глав Ужгорода: Погорелов-Ратушняк. И город выбрао новую фамилию ...

- Богдан Евстафьевич, а Вы не жалеете сегодня, что взялись за это дело?

- Нет ... (улыбается). Должен сказать: жизнь изменилась коренным образом! Дневной график расписан до мелочей, появилось новый круг общения ... 

- Приятное?

- А по-разному бывает ... Конечно, много людей, разных сфер жизни. И среди людей - разные. Сказать, что каждый разговор интересен, будет нечестно. Но это - моя работа ... 

- Вы управляете городом почти полтора года. Оправдались надежды? Есть разочарование? Или, наконец, владели Вы ситуацией настолько, когда были городским депутатом? 

- Конечно, нет! Если имеете в виду ознакомления с деталями хозяйствования. Депутат обладает определенным кругом вопросов и, как правило, сосредоточен преимущественно на проблемах своего избирательного округа. А тут ... Досадным открытием, скажем, стало состояние снегоуборочной и специальной техники, ее недостаточное количество...

Богдан Андриив. Человек, которого выбрал город (вначале)

- Ну, так, это состояние все заметили в зимний период ...

- Давайте оценим только одну цифру: для поддержания надлежащего состояния (очистка дорог) нам необходимы 13 единиц техники. А есть 5! Может это отразиться на состоянии дорог зимой? Сейчас через систему электронных закупок ProZorro будем покупать 6 единиц техники... 

- Качественной - импортной ...

- Современная импортная стоит от нескольких сотен тысяч евро. Конечно, сейчас о такой роскоши мы говорить не можем, поэтому речь идет о технике отечественной, что существенно облегчит работу. А то, что она нужна, показала нынешняя зима. 

- Да, зимой мало кто из горожан не вспоминал коммунальные службы недобрым словом ... Думаю, читать новости и соцсети вам было не слишком приятно.

- Очень неприятно! Здесь сложились несколько факторов: об одном я уже упомянул, а второй - быстрая смена температуры, когда мокрый снег за несколько часов превратился в лед, от которого избавиться, ой, как непросто ... К сожалению, нам тоже приходится учиться - это урок мы, надеюсь, усвоили! 

- К слову, об уроках: кронирование деревьев в прошлом году. Эта тема стала мишенью для критики и специалистов, и горожан.

- Совершенно верно: болезненный урок! Поэтому ни одно, так сказать, вмешательство в зеленую среду города теперь не происходит без консультаций и заключений специалистов-биологов УжНУ. Это касается не только кронирования, но и замены зеленых насаждений. Сейчас мы уже начали работы, совместно со специалистами и представителями общественности наработан план первоочередных действий по упорядочению около 30 преимущественно центральных улиц и скверов города, для которых определили желаемые породы деревьев с учетом ширины улиц, наличия или отсутствия линий электропередач, интенсивности движения, архитектурно-эстетических особенностей и тому подобное. 

- Относительно интенсивности движения: вряд ли ему помогает состояние дорог в городе ...

- Да, должен признать. Аномальная зима слишком наглядно выявила все огрехи. Главная причина - некачественная работа! Чудес не бывает, когда сделано не так, как должно быть, рано или поздно (а в нашем случае - рано!) все это «вылезет» наружу.

Качество материалов, которые используются во время асфальтирования, также играет ключевую роль. И если материал не может выдержать резких перепадов температур, как, например, этой зимой, это сразу отражается на дорожном покрытии. И это - лишь одна из причин.

В Ужгороде около 200 километров дорог, 80% из них требуют капитального ремонта. К сожалению, чтобы быстро привести все в порядок, нужны огромные средства, их в городском бюджете не хватает. К примеру, 1 квадратный метр асфальтового покрытия толщиной 5 сантиметров стоит около 300 гривен. 

- Думается, что причины еще можно перечислять...

- Конечно! Говорим о работах, проведенных в прошлом году, улицы Бабяка, Победы, Подгорная, Болотинская - нормально, улицы Собранецкая, Закарпатская - вопрос ... 

- И кто за них будет отвечать?

- Мы составляем дефектные акты по каждому случаю - для подрядчика, исполнителя работ. Кто напортачил - тот пусть и исправляет! За свои ошибки нужно отвечать и исправлять их.

Богдан Андриив. Человек, которого выбрал город (рука вверх)

- Среди претензий, в которых горожане вполне оправдано обвиняют городские власти, - состояние общественного транспорта. Чего мы, наконец, ожидаем от власти: комфортного и безопасного проживания!

- Совершенно верно! Начнем с безопасности... Мы уже установили в городе 1000 уличных светильников. Заметьте, я этот вопрос связываю не только с комфортом - в первую очередь, это безопасность людей. В городе установлено 50 уличных камер - в наиболее людных местах. Это - практика европейская и польза ее очевидна. Работу по установке мы будем продолжать: и свет, и камеры. Теперь транспорт. До 1 сентября 40 автобусов малой вместимости заменят на 25 обновленных заводом-производителем автобусов «Богдан» средней пассажировместимости (около 50 мест)... В результате замены суммарная пассажировместимость автобусов значительно увеличится. 

- Мы все еще не говорим о коммунальном транспорте?

 - Вот мне нравится именно «говорим» ... Говорить можно! Надо реально делать, понимать, как. Начнем с того, что новый автобус стоит около 2 миллионов. Давайте гипотетически представим, что найдем средства (только гипотетически), теперь подумаем, где выделить территорию для 100 (в городе сейчас - 145 машин) автобусов, взять на работу 200 водителей ... Вопросов возникает немало, согласитесь! Но мы работаем и в этом направлении, создали коммунальное предприятие в конце прошлого года. 

- Но должны согласиться и Вы, что общественный транспорт Ужгорода, мягко говоря ...

- Соглашусь ... Видите, мы уже обратились к перевозчикам с просьбой, чтобы водители следили не только за транспортом, но и внешним видом. Следите же по информации, как реагируем на проявления хамства с их стороны ... 

- Поскольку хамство касается, в основном, пожилых людей, справедливо спросить, выплачивается ли компенсация водителям за перевозку льготных категорий? И каким образом, при отсутствии хотя бы элементарного контроля, вычислить суммы, которые подлежат уплате?

 - Да, компенсации перевозчикам выплачиваются. Есть совершенная система определения? Пожалуй, нет. Представители социальных служб высчитывают количество льготников по средним показателям, изучая маршрут. Реальный шаг к изменению ситуации: монетизация льгот, выплата людям дополнительных средств, а уже они смогут решить - идти пешком или ехать. 

– Электронний билет - решение проблемы?

Теоретически, да. Эта практика, как будто, уже вводится в крупных городах. Но нужны будут дополнительные средства на установку оборудования. Работаем. Есть еще один интересный проект - карточка ужгородца. В ближайшие дни планируем подписать со Сбербанком протокол намерений о бесплатном изготовлении таких карточек. Думаю, эта практика поможет горожанам решить часть социальных потребностей, поскольку карта будет содержать целый ряд возможностей.

Богдан Андриив. Человек, которого выбрал город (после транспорта)

 

- Вопрос обустройства парковок...

 - Да, очевидно, что загруженность города транспортом превышает все его возможности. Вы помните, что попытки установить оплату за парковку были, и все они завершились неудачей, скандалами ... Мы ждем четкого определения правил на законодательном уровне, чтобы хотя бы на эти грабли не наступать... 

 - Может быть, какую-то часть проблемы сняла бы разметка на парковках, которые уже существуют ...

- Да ... Подумаем! Здесь еще важна работа муниципальной полиции. Сейчас эта служба называется Инспекция по благоустройству. К слову, именно в ее компетенции, в частности, вопрос стихийной торговли, на этой неделе сосредоточили усилия на улице Корятовича, у «зеленого» рынка. Будем продолжать. 

- Пока мы с Вами говорим о проблемах, которые - в процессе решения. А что Вы можете занести в плюсы своей деятельности?

- Назову цифру, которая отражает очень большой и важный пласт работы, которая, возможно, не сразу заметна: заменены 50 кровель в домах города, несколько десятков внутриквартальных территорий, электрощитовых, канализационных и водопроводных сетей. Есть еще один вопрос, к которому городские власти не обращались в последние годы. Знаете ли Вы, когда в Ужгороде последний раз строили школу и детсад? Ну, 20 лет точно прошло! Сейчас выделены участки для строительства новых учреждений, рассматриваем возможность обустройства мансардных помещений для разгрузки классов уже существующих заведений. Ожидаем решения Минрегионразвития о выделении займа Европейского инвестиционного банка в сумме 25 млн. евро на реконструкцию системы водоотведения и водоснабжения в городе. Готов проект по капитальному ремонту части площади Петефи - со стороны пешеходного моста, площади Кирпы, улиц Можайского, Заньковецкой, Берчени ... 

- Надеюсь, такие масштабные работы, как реконструкция любых городских территорий, ведутся с участием общественности...

- Да ... (задумывается - ред.) Вот Вы меня спрашивали о разочаровании ... Главное, пожалуй, это знакомство с большим количеством людей, готовых говорить, жаловаться... Например, мы объявили конкурс на проект реконструкции одной из площадей города. Знаете, сколько предложений получили? Одно! Легче говорить ...

Богдан Андриив. Человек, которого выбрал город (замрияний)

- Думаю, создание ОСМД - это также шанс принудить людей к активности...

- Да, есть общины, которые объединяются и решают свои проблемы. Здесь мы можем подставить плечо. А есть и такие, что дальше продолжают рассчитывать на полное финансирование и активность со стороны городских властей. Ну, скажите, если живете в частном секторе, вы же не рассчитываете на то, что городские власти будут убирать вашу территорию? Почему сознание горожан меняется не так быстро, как хотелось бы. Однако следует сказать, что и дома, которые получили ОСМД в совладение, также  разной степени. Это тоже следует учитывать! Кстати, здесь добавлю еще один, важный в этой связи шаг: изготовление паспортов энергоэффективности. Без такого учета (где, сколько и как теряет дом тепло) нельзя говорить о рациональном и бережливом использовании общих средств. К слову, за рубежом - это обязательное условие для купли-продажи жилья. Поэтому считаю начатую работу очень важной в перспективе. 

- На выборы мэра Ваши конкуренты шли, каждый - с определенной историей, влиятельными политиками или даже политическими силами «за спиной». Вы - своего рода одиночка, без особой поддержки ... Или это не так?

- Такая поддержка - это своего рода определенные обязательства. Возможно, поэтому мне не так сложно работать ... 

- Даже с таким, мягко говоря, непростым депутатским корпусом?

- Не думаю, что любой депутатский корпус можно считать простым (улыбается - авт.) Здесь - другое ... По избирательному законодательству в совет пришли люди, которые, на мой взгляд, не в полной мере представляют все общество: с одного округа - по несколько , с другого - вообще никого. Не думаю, что это справедливо и, пожалуй, здесь возможны изменения. Конечно, возникают спорные вопросы, особенно - в случаях, выходящих за пределы полномочий органов местного самоуправления. Здесь в очередной раз хочется сказать: давайте заниматься делом, делом, а не популизмом! Но услышать друг друга удается чаще.

Богдан Андриив. Человек, которого выбрал город (пише)

- У Вашего предшественника было несколько заместителей. У Вас сейчас фактически остался один. Достаточно?

- Нет, слишком большой круг вопросов «замыкается» на мне. Причины - объективные - увольнение по собственному желанию, отстранение. В ближайшее время будет назначение еще одного заместителя, на вакантную должность ... 

- К теме «заместителя», как прокомментируете ситуацию с Иштваном Цапом?

- Конечно, это - удар по имиджу как городской власти, так и депутатского корпуса. И это - все, что я скажу, потому что комментировать некорректно, ведется следствие.

Богдан Андриив. Человек, которого выбрал город (после цапа)

- Но Вы с Иштваном Юлиусовичем общаетесь?

- Конечно, мы же живем в одном городе ...

- Ужгород и Мукачево вот уже десятилетиями живут в гласной-негласной конкуренции. Скажите, Вам не завидно, что Мукачево эту конкуренцию откровенно выигрывает, хотя бы в вопросах благоустройства?

- Нет, потому что знаю, за счет чего. Это - результат противостояния мэра-Ратушняка с областной властью. Именно в этот период львиная доля средств адресовалась Мукачево. Вот и имеем результат.

- А вы - человек неконфликтный?

– Нет!  Есть вопросы, которые ни городские власти, ни городской бюджет "не поднимут». К примеру, ПАДИЮН, областная филармония, кукольный театр, облмуздрамтеатр - здесь нужна очень серьезная поддержка области. Ну, вот как с Ужгородским замком, которому впервые за долгое время дали 800 тысяч на проектно-сметную документацию для ремонтных работ. Не культурой единой: городу крайне необходим новый полигон для твердых отходов, территория для обустройства нового кладбища ... Я руководствуюсь поговоркой: «Плохой мир лучше хорошей войны». 

- То есть с нынешним председателем ОГА у Вас понимание?

- Да, у нас конструктивное сотрудничество. 

- Среди упреков, которые Вам выдвигали накануне выборов, был и такой, что Вы не закарпатец. Чувствуете предубеждение или неудобство?

- Нет (смеется - авт.). Ни одного! И живу я здесь уже столько лет, незакарпатцем меня назвать трудно ...

Богдан Андриив. Человек, которого выбрал город (смыэться)

- А какое у Вас любимое место в Ужгороде?

- Особенно люблю холм Жупаната. Очень камерный, уютный дворик здания, замечательные картины можно посмотреть в музее. Там одинаково комфортно и когда много людей приходят на открытие какой-то выставки, и когда почти в одиночестве ходишь по залам. Кто бы мог подумать, что в маленьком Ужгороде есть работы Айвазовского, графика Шевченко, произведения европейского средневековья. Но мне особенно нравятся Бокшай, Эрдели и деревянные скульптуры Свиды. Здесь же Альпинарий, который, хотя и выходит к проезжей части, может, благодаря воде, всегда успокоить, умиротворить. Люблю пройтись сверху «Совиного гнезда», тем более, что после реконструкции здание можно обойти со всех сторон. 

- Какой праздник для Вас наиболее дорог?

- Наверное, Рождество и Пасха ... 

- А день рождения?

- Я не люблю свой день рождения. Обычно в это время мы с семьей и друзьями едем отдыхать. Любимое место отдыха - Хорватия, предвидя Ваш вопрос ... 

- Как Вы изменились за эти почти полтора года?

- Наверное, постарел (смеется - авт.) Если же серьезно, то очень изменил не только график жизни, но и отношение к нему. Ежеминутно надо думать не только о том, что ты говоришь, но и как выглядишь, что делаешь, как действуешь ... И, знаете, это непросто! Но я стараюсь ... 

- Чем Вы хотите запомниться ужгородцам, какая мечта?

- Давайте пока говорить о ближайших намерениях, хорошо? Это - обновление наших набережных, обустройство скверов, парков и площадей, которые являются визитными карточками Ужгорода: Масарика, Ротари-парк, Фенцика, Театральной, Петефи, Небесной сотни ... На некоторые из них уже готовы проекты, некоторые - в работе. Ну, а чем запомнюсь, покажет время. Работы много и не вся она заметна сраз ... Считайте моей мечтой осуществление этих намерений, для начала.

-           


Читайте также

Оставить комментарий

Комментаторы, которые будут допускать в своих комментариях оскорбления в отношении других участников дискуссии, будут забанены модератором без каких либо предупреждений и объяснений. Также данные о таких пользователях могут быть переданы правоохранительным органам, если от них поступил соответствующий запрос. В комментарии запрещено добавлять ссылки и рекламные сообщения!

Комментарии (6)

Ужну  07.03.17 11:43

Наталка, він обросте відкатами ! При чому тут зима ? Місто засміченого усім від відходу асфальту до іншого лайна. Подивіться команду мера ! Тільки комунальні керівники чого варті. Помийка. То що зроблено при попередникам стоїть інше розвалюється на очах.


Наталка Майстренко  05.03.17 12:29

Ну так-так, обростайте патріотами, Богдане Євстафійовичу! Може вони додадуть вони Вам впевненості і нагадають, що Ви-українець, а не регіонал. І дивись, зміниться зрадлива ментальність, що проявляється, як тільки забачиш червоно-чорний стяг і хлопців-патріотів з ним, рефлекторно хапатися за мобільний і телефонувати Роману Стефанишину, щоб навів порядок в місті. І пропонувати патріотам підійняти прапор ЄС (ми ж не країна-член ЄС!) замість свого, омитого кров'ю не одного покоління українців, прапора. Так, так, обростайте...Вода камінь точить


Андрій  05.03.17 1:00

Мы ж ідемо в Європу, зробіть хоть щось для людей свого міста які вас вибрали та хоть трішки вам довіряють, відремонтуйте дороги в місті та притягніть до відповідальності людей які недоброякісно поклали новий асфальт завтовшки 3 см на вулиці Собранецькій де зараз від асфалту залишилось тільки його назва..., будьте ви людиною...


наблюдатель  04.03.17 20:52

Статья должна называться - Человек который купил город.


Алла Хаятова  04.03.17 18:27

Оскільки розпочалися не надто розумні коментарі й фантазійні припущення, змушена втрутитися і прояснити ситуацію. Я до цього матеріалу не маю жодного стосунку. Це нормальним людям очевидно з трьох причин. 1. Свої інтерв'ю я підписую. 2. Не мій стиль. 3. Своє ставлення до нинішнього керівництва міста не приховувала, не приховую, і приховувати не збираюся. Воно, скажімо м'яко, критичне. Що, втім, в принципі, не виключає самих фактів спілкування з мером у тих питаннях, які я вважаю важливими.


Саша  04.03.17 16:55

насправді зроблено багато дійсно, зима і ямки в покладеному асфальті думаю не зможуть перекреслити всі ті зміни, які поступово відбуваються в місті. Ви, пане Андріїв, просто робіть висновки, треба - замінюйте комунальників, обростайте тими, хто хоче допомагати в хорошому розумінні цього слова, тобто патріотами міста, тільки в такому випадку будуть і в подальшому позитивні зрушення.

Всего комментариев 6