Бескидский тоннель строится с опережением графика — строители прошли более 1400 м нижнего уступа

Пресс-центр Укрзализныци  9 сентября 2016 11:44  259133388 0134707
Бескидский тоннель строится с опережением графика — строители прошли более 1400 м нижнего уступа

Продолжаются работы по сооружению нижнего уступа нового двухпутного Бескидского тоннеля в Карпатах. По состоянию на 9 сентября строители прошли 1414 метров. Этот показатель значительно опережает график прохождения нижней части, средняя скорость прохождения - 6,5-7 метров в сутки.

Строительство нового Бескидского тоннеля - один из приоритетов железнодорожной отрасли. Реализация этого масштабного инфраструктурного проекта позволит увеличить пропускную способность пятого европейского транспортного коридора (Италия — Словения — Венгрия — Словакия — Украина).

Поскольку пройдено большую часть нижнего уступа, общая протяженность которого 1764 метра, к работе подключились другие звенья строителей, которые строят ниши и камеры. Ниши нужны для того, чтобы здесь могли находиться путейщики во время проезда поезда через туннель. Камеры имеют несколько большие размеры и предназначены для временного хранения оборудования. По нормативам в тоннеле через каждые 30 метров в шахматном порядке будут размещены ниши и каждые 150 метров — камеры.

Кроме того, на расстоянии 411 метров от восточного портала уже сооружается проход между новым и старым тоннелями. Первым этапом такой работы стало усиление старого туннеля, а во время второго этапа строители механическим способом выбирают породу на 30-метровой длине прохода.

Напомним, что работы по строительству нового Бескидского тоннеля начато 29 октября 2013 и планируется закончить в II квартале 2018 года. Первый этап строительства тоннеля - проходку верхнего уступа было завершено в январе 2016 года. Согласно основным технико-экономическим показателям проекта, длина тоннеля составит 1,765 км, ширина — 10,5 м, высота — 8,5 м. Инженерное сооружение будет пролегать на глубине 180 м от поверхности Бескидского хребта. Новый тоннель строится на расстоянии 30 метров от существующего.

Этот тоннель будет оборудовано современными приборами рабочего и аварийного освещения, вентиляцией, видеонаблюдением, контрольными датчиками определения уровня вредных газов, а также постоянным мониторингом внутреннего состояния, средствами пожарной безопасности и системой антикоррозионной защиты.

Справка

Сооружение двухпутного Бескидского тоннеля продолжается на горном перевале в Карпатах, на перегоне Бескид — Скотарское.

Для Украины Бескидский тоннель имеет стратегическое значение, поскольку по этому маршруту перевозятся грузы к западной границе страны, а также более 60% транзитных грузов в направлении Западной и Центральной Европы.

Читайте также

Оставить комментарий

Комментаторы, которые будут допускать в своих комментариях оскорбления в отношении других участников дискуссии, будут забанены модератором без каких либо предупреждений и объяснений. Также данные о таких пользователях могут быть переданы правоохранительным органам, если от них поступил соответствующий запрос. В комментарии запрещено добавлять ссылки и рекламные сообщения!

Комментариев нет
]]>