На горном перевале в Карпатах, на перегоне Бескид-Скотарское, круглосуточно, с соблюдением графика, продолжаются работы по строительству двухпутного Бескидского тоннеля. По состоянию на пятницу, строители уже прошли 891 метр верхнего уступа.
Проходка, то есть выборка горной породы для создания искусственной пустоты, — это самый сложный этап строительства этого важного объекта. На темпы выполнения работ влияет характер горной породы, — объясняют в Департаменте пути Укрзализныци.
В целом работы на строительстве туннеля на сегодня выполнены на 426 млн грн, из которых 300 млн грн — это деньги Европейского банка реконструкции и развития, а остальные — Укрзализныци. Проводится трехступенчатый контроль качества. Первый — от заказчика, которым является железная дорога. Ее представитель постоянно находится на стройке, где также постоянно находятся пять австрийских специалистов-консультантов.
Для Украины Бескидский тоннель имеет стратегическое значение, поскольку по этому маршруту перевозятся грузы к западной границе страны, а также более 60% транзитных грузов в направлении Западной и Центральной Европы.
Залишити відгук
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.